The Voiles de Saint-Tropez: Competitors being confirmed, reception procedure on shore specified

02/10/2013 - Saint-Tropez (FRA,83) - Voiles de Saint-Tropez 2013 - Day 3

Two months before the start of the 2020 edition of the Voiles de Saint-Tropez, registrations are being confirmed and the outlines of the reception arrangements, for participants and the public, are becoming clearer.

Competitors: racing starts in front of Saint-Tropez, docking in the port
For the 250 or so competitors who have pre-registered for the Voiles, the validation of their participation is crucial. It is an obligatory step to confirm their inscription on the coveted list of participants for this event which is, as usual, overly subscribed and by waiting list only. This is especially important this year as all regatta starts, for the classic boats as for the moderns, will be given in front of Saint-Tropez. This early confirmation of participation also increases the chances of having pride of place in the port of Saint-Tropez. There will be a whole new spectacle for the participants and public alike with the new format, over two weeks, separating the fleet according to boat size making it possible to get a closer look at boats never before welcomed inside the port during the event. Previously, of the 300 boats that usually take part in the event, only around half were able to have a place in Saint-Tropez. The rest of the fleet, for safety reasons in the event of strong weather, have been obliged to take a berth in neighbouring ports around the Gulf.

On shore: a redesigned format
« Taking into account the imposed security measures » specifies Pierre Roinson, President of the Société Nautique de Saint-Tropez and organiser of the Voiles « And in order to not create the conditions for a regrouping in a single place – neither for the public, nor for the participants – we have set up a protocol. The Race Village will only host the partners’ stands and will be open to the public in groups of no more than 400 people, with wearing of masks being compulsory. The Race Village bar has been cancelled as well as the crew parade and boules competition. There will therefore be no activities specific to the organisation. The official clothing store, that of our partner North Sails, will be located at the entrance of the village with a direct access to the exterior. These provisions take us back to the Nioulargue years: boats, regattas and entertainments at the heart of the village. » This configuration, validated by President Pierre Roinson and Director General, Tony Oller, thus opens the possibility for businesses and establishments in Saint-Tropez, obviously affected by the consequences of the pandemic, to take in hand the entertainment and other activities which create the festive spirit linked to the event.
Provisional Programme 2020:
Week 1: The Voiles de Saint-Tropez
Saturday 26th and Sunday 27th September: registration for boats up to (approx.) 20 meters (except for certain classes) Monday 28th September: racing for modern yachts Tuesday 29th, Wednesday 30th September, Friday 2nd, Saturday 3rd October: racing for modern yachts and classic yachts Thursday 1st October: Challenge Day Saturday 3rd October: prize giving (week 1)
Week 2: The Voiles Super Boats Sunday 4th and Monday 5th October: big boat registration (Wally, IRCA, Maxi yachts, Grands Traditions, big Schooners) Tuesday 6th, Wednesday 7th, Thursday 8th, Friday 9th: class racing Friday 9th October: prize giving (week 2) For reasons linked to the uncertainty of the global situation, the organisation of the event will be reviewed monthly as follows: – end of August This is to keep competitors and public informed in accordance with government and federal authority directives, as well as to assure the protection and safety of staff and volunteers involved in the event organisation.
Partners to the Voiles de Saint-Tropez
ROLEX
BMW
LORO PIANA
WALLY
NORTH SAILS
BESSERAT DE BELLEFON
EAUX 808
SUZUKI MARINE
MARSHALL
IMA
PORT DE SAINT-TROPEZ
LES MARINES DE COGOLIN
FEDERATION FRANCAISE DE VOILE

Les Voiles de Saint-Tropez : Les concurrents en mode confirmation, l’accueil à terre précisé

02/10/2013 - Saint-Tropez (FRA,83) - Voiles de Saint-Tropez 2013 - Day 3

A deux mois du coup d’envoi de l’édition 2020 des Voiles de Saint-Tropez, les inscriptions se confirment et les contours des modalités d’accueil, pour les participants comme pour le public, se précisent.

Concurrents : partir devant Saint-Tropez, avoir une place au port

Pour les quelques 250 concurrents préinscrits aux Voiles, valider une participation définitive est un enjeu crucial. C’est le passage obligé pour confirmer une inscription dans la liste convoitée des participants l’événement qui se joue de manière habituelle à guichets fermés et sur liste d’attente, avec une nouveauté importante cette année puisque tous les départs, pour les bateaux classiques comme pour les bateaux modernes, seront donnés devant Saint-Tropez. Mais c’est aussi mettre toutes les chances de son coté pour décrocher le sésame le plus convoité : disposer d’une place dans le port de Saint-Tropez. C’est en effet un tout nouveau spectacle à l’intérieur du port qui s’offrira aux participants comme au public avec le nouveau format, sur deux semaines, et la séparation de la flotte en fonction des tailles de bateaux et qui devrait permettre de découvrir de près des bateaux jamais encore accueillis à l’intérieur du port pendant l’événement. Pour mémoire, sur les 300 bateaux qui participent habituellement à la manifestation, seulement la moitié environ peut bénéficier d’une place à Saint-Tropez, le reste de la flotte devant obligatoirement – pour des raisons de sécurité en cas de forte météo – justifier d’une place à quai dans un port voisin du golfe.

A terre : un accueil repensé

« Compte tenu des mesures de sécurité imposées » précise Pierre Roinson le Président de la Société Nautique de Saint-Tropez, organisatrice des Voiles « Et afin de ne pas créer les conditions d’un regroupement dans un lieu unique – ni pour le public, ni pour les participants – nous avons mis en place un protocole. Le Village des Voiles accueillera uniquement les stands des partenaires, et sera ouvert au public par groupe de 400 personnes, avec masque obligatoire. Le bar du Village des Voiles est supprimé ainsi que le défilé des équipages et le concours de boules. Il n’y aura donc aucune animation spécifique à l’organisation. La boutique de vêtements officielle, celle de notre partenaire North Sails, sera située à l’entrée du village et bénéficiera d’un accès direct sur l’extérieur. Ces dispositions nous font revenir aux années Nioulargue : les bateaux, les régates et l’animation par les commerçants au cœur du village » Cette configuration, validée par le Président Pierre Roinson et le Directeur Général, Tony Oller, ouvre ainsi la possibilité pour les commerces et établissements tropéziens, évidemment touchés par les conséquences de la pandémie, de reprendre la main ; charge à eux d’imaginer les animations et autres manifestations permettant de recréer l’esprit festif lié à la manifestation.

Programme prévisionnel 2020 :

Semaine 1 : Les Voiles de Saint-Tropez

Samedi 26 et dimanche 27 septembre : accueil des voiliers jusqu’à 20 mètres environ (sauf pour certaines classes)
Lundi 28 septembre : régates pour les voiliers modernes
Mardi 29, mercredi 30 septembre, vendredi 2, samedi 3 octobre : régates pour les voiliers modernes et les voiliers de tradition
Jeudi 1er octobre : journée des défis
Samedi 3 octobre : remise des prix (semaine 1)

Semaine 2 : Les Voiles Super Boats
Dimanche 4 et lundi 5 octobre : accueil des grandes unités (Wally, IRCA, Maxi yachts, Grands Traditions, grandes Goélettes)
Mardi 6, mercredi 7, jeudi 8, vendredi 9 : régates des grandes unités
Vendredi 9 octobre : remise des prix (semaine 2)

En raison des incertitudes liées à la situation mondiale, les modalités de la manifestation sont revues mensuellement soit – fin aout afin de préciser au mieux les conditions d’accueil des concurrents et du public en accord avec les prescriptions du gouvernement et des autorités fédérales, ainsi que d’assurer la protection et la sécurité des personnels et bénévoles impliqués dans l’organisation.

Les partenaires des Voiles de Saint-Tropez

ROLEX
BMW
LORO PIANA
WALLY
NORTH SAILS
BESSERAT DE BELLEFON
EAUX 808
SUZUKI MARINE
MARSHALL
PORT DE SAINT-TROPEZ
LES MARINES DE COGOLIN
FEDERATION FRANCAISE DE VOILE

The Voiles de Saint-Tropez: The new format in detail

07/10/2017, Saint-Tropez (FRA,83), Les Voiles de Saint-Tropez 2017, jour 7

Confirmed from Saturday, September 26th to Friday, October 9th, the new format of the Voiles de Saint-Tropez offers an event spread over two weeks, for the modern and classic yachts. The programme differs according to boat category with the aim to optimise registration, organisation of start zones – which will all take place in front of Saint-Tropez – and racecourses organised according to the potential of the different boats. Two great weeks on the water in Saint-Tropez

Racing over two weeks is not in fact a new thing – looking back to the Nioulargue, precursor to the Voiles de Saint-Tropez, the first maxi yacht races in France were held independently of the rest of the regatta. The event, for the modern boats as for the traditional boats, will still last one week, but depending on their category, they will be entered either for the first or for the second week. « The idea is to no longer have three race zones » explains Georges Korhel, Principal Race Officer. « Previously the classics were in the bay, the moderns at Salins and the bigger boats at Pampelonne. Due to new regulations detailing the revised mooring zones along the coast, the Department of Maritime Affairs has asked us to reduce this perimeter. We will have all starts and finishes in front of Saint-Tropez for all classes, but rather than mix the small, medium and large boats, we are going to separate the fleet into two groups. For the first week, the on-water programme will remain unchanged for boats up to and around 20 meters. There may be exceptions to this depending on the boat type and boat speed. In the second week the bigger and faster modern and classic yachts will be put together to allow for courses to be set which are more adapted to their size and their speed. » It will not only be the length of the boat which determines which group they will race in, but a combination of factors relating to their performance which will be looked at by the Organising Committee for the Voiles.   « For the classics, the boats from the Grand Tradition Class, who for the most part easily exceed 25 meters, will race in the second week, as will the big schooners. For the moderns, the maxi yachts exceeding 18 meters will also race in the second week. » As per usual, the modern yachts competing in the opening week will have five days of racing starting on Monday 28th, the classics will begin racing on Tuesday 29th. Thursday will be reserved as a Challenge Day. The only new feature in this finely tuned programme is that the prize giving will be on the evening of Saturday, October 3rd instead of Sunday morning. Competitors from the first week of the Voiles de Saint-Tropez will have to leave the port before Sunday, October 4th at noon to make way for the Voiles Super Boats, whose registration will take place until Monday evening. Racing begins Tuesday morning for everyone with four consecutive days of races until the prize giving ceremony, scheduled for Friday evening.

The Indians are on the war path…

No one knows for sure what the situation will be on the actual date of the Voiles. « Our role is to plan according to how the situation evolves, both with regard to the Race Village setup as with race officer Georges Korhel in terms of on-water organisation. » sums up Pierre Roinson, new president of the Société Nautique de Saint-Tropez « As Tony Oller, general manager, and I continued to affirm, for the moment, nothing is definitive. » This uncertainty obviously also concerns the participants, even if apparently all lights are green for pre-registrations with over 200 classic and modern yachts in the first week and potentially 50 in the second, reflecting a real desire to sail and race at the Voiles.   Among the traditional boats anticipated in the first week, the year will be exceptional with the celebration of a triple anniversary marking 90 years for Emilia Prima, a bermudian sloop designed by Attilio Costaguta, Hygie, a ketch by Daniel Severi, and Jour de Fête, the famous Q Class by Franck Cabot Paine and William Starling Burgess. Although still youngsters compared to Bristol wizard Nathanael Herreshoff’s marvel Corinthian, at 115 years – with Bruno Troublé at the helm, joining with Olympian and Chips making an incredible series of 3 in the P Class. However, matriarch of the event, Thistle, will be blowing out 130 candles! At this grand old age Thistle is making her first appearance at the Voiles in the ‘guest’ category. A great result for this class which last year decided to invite “little centenaries” to the event. Among the moderns, confirming the Voiles’ status as an event not to be missed, will be innovations launched by well-respected shipyards such as: First Yacht 53, Solaris 44.2, J 122 E and the Grand Soleil 40. Nearly ten 52 footers are also pre-registered in IRCC guaranteeing a great impression on the water.  For the Voiles Super Boats, the classic gaff rigged schooner Elena of London should be able to hold her own at a spectacular 50 meters, ahead of the impressive Fife built Marconi cutter, Cambria boasting 40 meters across the deck. More good news on the modern big boat front is the pre-inscription of the mythical Comanche, trans-Atlantic 5 day record breaker, with real-time victories in the famous Rolex Sydney-Hobart and Rolex Fastnet Race. « We are really hoping to bring Comanche for its first time to the Voiles this year » confirms Mitch Booth, the skipper of the boat in its Indian Warrior colours « but our programme will only be confirmed when our Russian shipowners are allowed to travel to Europe. The event is one of the best in the world. We’re hoping for a mistral, which would be optimum conditions for the boat. »

Provisional Programme 2020:

Week 1 : The Voiles de Saint-Tropez
Saturday 26th and Sunday 27th September: registration for boats up to (approx.) 20 meters (except for certain classes) Monday 28th September: racing for modern yachts Tuesday 29th, Wednesday 30th September, Friday 2nd, Saturday 3rd October: racing for modern yachts and classic yachts Thursday 1st October: Challenge Day Saturday 3rd October: prize giving (week 1)

Week 2 : The Voiles Super Boats
Sunday 4th and Monday 5th October: big boat registration (Wally, IRCA, Maxi yachts, Grands Traditions, big Schooners) Tuesday 6th, Wednesday 7th, Thursday 8th, Friday 9th: class racing Friday 9th October: prize giving (week 2) For reasons linked to the uncertainty of the global situation, the organisation of the event will be reviewed monthly as follows: – end of July – end of August This is to keep competitors and public informed in accordance with government and federal authority directives, as well as to assure the protection and safety of staff and volunteers involved in the event organisation.
Voiles de Saint-Tropez Partners ROLEX BMW LORO PIANA WALLY NORTH SAILS BESSERAT DE BELLEFON AIR FRANCE SUZUKI MARINE PORT DE SAINT-TROPEZ LES MARINES DE COGOLIN FEDERATION FRANCAISE DE VOILE

Les Voiles de Saint-Tropez 2020: Le nouveau format détaillé

07/10/2017, Saint-Tropez (FRA,83), Les Voiles de Saint-Tropez 2017, jour 7

Confirmé du samedi 26 septembre au vendredi 9 octobre, le nouveau format des Voiles de Saint-Tropez propose un événement réparti sur deux semaines, pour les voiliers modernes comme pour les yachts classiques. Un programme différent en fonction des catégories dans le but d’optimiser les conditions d’accueil, les zones de départs – toutes devant Saint-Tropez – et les parcours en fonction du potentiel des différents bateaux. Deux semaines de bonheur sur l’eau à Saint-Tropez

Régater sur deux semaines n’est pas vraiment une nouveauté puisque déjà du temps de la course d’origine – La Nioulargue – les toutes premières régates de Maxi en France s’y déroulaient indépendamment du reste des courses. L’événement sera toujours d’une durée d’une semaine pour les bateaux modernes comme pour les bateaux de tradition, mais en fonction de leurs classes, ils seront accueillis soit la première, soit la deuxième semaine. « La philosophie c’est de ne plus faire trois zones de course » explique Georges Korhel, le Principal Race Officer « Il y avait les classiques dans le golfe, les modernes aux Salins et les très grands à Pampelonne, périmètre que les Affaires Maritimes nous demandent de réduire du fait des nouvelles zones de mouillage : nous allons refaire les départs et les arrivées devant Saint-Tropez pour tout le monde, et plutôt que de mélanger les petits, les moyens et les grands, on va séparer la flotte en deux groupes. En première semaine, le programme sur l’eau est inchangé pour les bateaux jusqu’à 20 mètres environ – il peut y avoir des exceptions en fonction des classes et ou des vitesses du bateau, et en deuxième semaine les bateaux modernes et tradition les plus grands et les plus véloces seront regroupés pour permettre de faire des parcours plus adaptés à leurs tailles et à leurs vitesses » Ce n’est donc pas la longueur des bateaux uniquement qui fixera leur affectation, mais un ensemble de critères liés à la performance qui seront définis par le comité d’organisation des Voiles. « Pour les classiques, les bateaux qui étaient en Grand Tradition dont la plupart dépassent allègrement les 25 mètres seront accueillis en deuxième semaine, comme le seront la classe des Schooners – les grandes goélettes. Chez les modernes, les maxi yachts typés course au-delà de 18m seront également inscrits la deuxième semaine. » Comme à l’accoutumée, les modernes de la première semaine auront donc cinq journées de régates à partir du lundi 28, quand les traditions commenceront à courir le mardi 29, la journée du jeudi étant réservée aux défis. Seule nouveauté dans ce programme parfaitement huilé, la remise des prix aura lieu le samedi 3 octobre au soir, au lieu du dimanche matin. Les concurrents de la première semaine des Voiles de Saint-Tropez devront impérativement quitter le port avant le dimanche 4 octobre à midi pour laisser la place à ceux des Voiles Super Boats, dont l’accueil aura lieu jusqu’au lundi soir. Les régates commenceront le mardi matin pour tous avec quatre jours de course d’affilée jusqu’à la remise des prix, programmée le vendredi soir.

Les indiens sur le pied de guerre

Nul ne sait aujourd’hui avec certitude quelle sera la situation à la date des Voiles. « Notre rôle, c’est de planifier au fur et à mesure que les informations arrivent, aussi bien en ce qui concerne le village qu’avec Georges Korhel au niveau des manifestations sur l’eau. » résume Pierre Roinson, le nouveau président de la Société Nautique de Saint-Tropez « Comme nous le disons tout le temps Tony Oller le directeur général et moi-même, pour l’instant rien n’est définitif. » Une incertitude qui concerne évidemment aussi les participants, même si tous les voyants sont au vert du coté des préinscriptions, traduisant une belle envie de naviguer et de venir régater aux Voiles avec plus de 200 voiliers classiques et modernes pour la première semaine, et potentiellement 50 la seconde. Parmi les voiliers de tradition pressentis pour la première semaine, l’année sera exceptionnellement distinguée par un triple anniversaire marquant les 90 ans de Emilia Prima, un sloop bermudien dessiné par Attilio Costaguta, Hygie, un ketch signé Daniel Severi, et Jour de Fête, le célèbre Q Class de Franck Cabot Paine et William Starling Burgess. Une paille au regard des 115 ans cette année affichés par Corinthian, la « nouvelle » merveille signée de l’architecte américain Nathanael Herreshoff – le sorcier de Bristol – annoncée dans les mains de Bruno Troublé, réunissant avec Olympian et Chips une incroyable série de trois P Class. Le bateau vétéran soufflera lui ses… 130 bougies ! un bien bel âge pour Thistle, chardon en français, qui devrait faire sa toute première apparition aux Voiles dans la catégorie Invité, extraordinaire moisson pour cette classe qui a décidé l’an dernier de s’ouvrir aux « petits centenaires ». Chez les modernes, la présence annoncée des dernières nouveautés confirme que les Voiles sont le rendez-vous incontournable des grands chantiers : First Yacht 53, Solaris 44.2, J 122 E ou Grand Soleil 40. Près de dix bateaux de 52 pieds sont également préinscrits en IRC C augurant d’un niveau très élevé et de belles empoignades sur l’eau. Du coté des Voiles Super Boats, en tradition c’est la goélette aurique Elena of London qui devrait tenir la corde en longueur hors tout avec ses très spectaculaires 50 mètres, devant l’un des plus impressionnants cotre Marconi, le plan Fife Cambria long de 40 mètres. Beaucoup de très bonnes nouvelles également du côté des grands modernes préinscrits avec l’ombre d’un monocoque de 100 pieds mythique, Comanche, le tombeur du record de la traversée de l’Atlantique en 5 jours, auréolé de victoires en temps réel dans les célèbres Rolex Sydney-Hobart et Rolex Fastnet Race. « Nous espérons vraiment que Comanche sera aux Voiles pour la toute première fois cette année » confirme Mitch Booth, le skipper du bateau aux couleurs d’un preux guerrier indien « mais notre programme ne sera confirmé que quand nos armateurs russes auront l’autorisation de voyager en Europe. L’événement est un des plus beaux au monde et nous espérons qu’il y aura un joli coup de mistral, des conditions optimums pour le bateau »

Programme prévisionnel 2020 :

Semaine 1 : Les Voiles de Saint-Tropez

Samedi 26 et dimanche 27 septembre : accueil des voiliers jusqu’à 20 mètres environ (sauf pour certaines classes) Lundi 28 septembre : régates pour les voiliers modernes Mardi 29, mercredi 30 septembre, vendredi 2, samedi 3 octobre : régates pour les voiliers modernes et les voiliers de tradition Jeudi 1er octobre : journée des défis Samedi 3 octobre : remise des prix (semaine 1)

Semaine 2 : Les Voiles Super Boats

Dimanche 4 et lundi 5 octobre : accueil des grandes unités (Wally, IRCA, Maxi yachts, Grands Traditions, grandes Goélettes) Mardi 6, mercredi 7, jeudi 8, vendredi 9 : régates des grandes unités Vendredi 9 octobre : remise des prix (semaine 2) En raison des incertitudes liées à la situation mondiale, les modalités de la manifestation sont revues mensuellement soit – fin juillet – fin aout afin de préciser au mieux les conditions d’accueil des concurrents et du public en accord avec les prescriptions du gouvernement et des autorités fédérales, ainsi que d’assurer la protection et la sécurité des personnels et bénévoles impliqués dans l’organisation.

Les partenaires des Voiles de Saint-Tropez ROLEX BMW LORO PIANA WALLY NORTH SAILS BESSERAT DE BELLEFON AIR FRANCE SUZUKI MARINE PORT DE SAINT-TROPEZ LES MARINES DE COGOLIN FEDERATION FRANCAISE DE VOILE

The Voiles de Saint-Tropez: en route to the 2020 edition

29/09/2014, Saint-Tropez (FRA,83), Voiles de Saint-Tropez 2014, Day 1,

The Voiles de Saint-Tropez: en route to the 2020 edition In line with the global health situation, the organisers of the Voiles de Saint-Tropez remain on alert.  The goal: to maintain what has for decades made the success of these regattas unique to the world for modern and classic boats, while optimally adapting the programme on land, for the public, as for the sailors themselves.

Newly elected President of the Société Nautique de Saint-Tropez, and long-standing club member of 37 years, Pierre Roinson is a passionate racer and knows the subject well.  His professional career, working within a large international group, did not prevent him from participating in every Voiles since its inception in 1999, as was he a regular competitor in the original event, the Nioulargue, in the 80s.

“Our priority is to keep alive the seafaring spirit and sense of conviviality, as set up in the beginning by Patrice de Colmont: the participants come to the Voiles de Saint-Tropez to race and to have fun.  Today, we have no certainty of the number of people or the number of boats that we will be able to accommodate as this will be in accordance with the evolution of international travel and any navigational constraints in the Mediterranean at the end of the summer.  What we do know is that we already have nearly 250 applications for registration, which is incredibly positive.  There is a real desire to sail, I think we will have even more entry requests than in previous years.” On shore, the health directives concerning the dates of this event remain to be determined.

For the participants as for the public, the Voiles de Saint-Tropez represents a significant influx of visitors that match numbers seen in high season.  “We are fortunate to have a port situated in the heart of the village, the charm for all of us is to see the most beautiful boats in the world gathered on the dock in Saint-Tropez, where nothing is closed or barred, and to be able to watch the racing.

On this note, a new regatta format spread over two weeks will enable all race starts and finishes to happen in the Gulf which has not been the case for some time. The spectacle will be all the more awe-inspiring viewed from the seawall and port entrance, as well as la Ponche and the Citadel, each presenting a natural spectator stand, accessible to all and particularly suitable for watching the Voiles without leaving dry land,  with the possibility of respecting social distancing if necessary.” In accordance with the wishes of the President, Pierre Roinson, and the Director General, Tony Oller, the definitive configuration of the event will be regularly updated according to the government, regional land and maritime authorities, and in agreement with the French Sailing Federation, aiming to maintain the festivities that are endemic to Saint-Tropez and this event.

Due to the uncertainties linked to the world situation, the modalities of the event are to be reviewed monthly: -end of June -end of July -end of August This is to better define conditions for the reception of competitors and public alike in accordance with government and federal authority recommendations, as well as to ensure the protection and security of the personnel and volunteers involved in the organisation.

Les Voiles de Saint-Tropez : en route vers l’édition 2020

04/10/2019, Saint-Tropez (FRA,83), Les Voiles de Saint-Tropez 2019, day 5

Afin d’accompagner au mieux la situation sanitaire mondiale, les organisateurs des Voiles de Saint-Tropez restent sur le qui-vive. Le but : maintenir ce qui fait depuis plusieurs dizaines d’années le succès de ces régates uniques au monde pour les bateaux modernes et classiques, tout en adaptant au mieux le programme à terre, pour le public, comme pour les régatiers eux-mêmes.

Nouvellement élu Président de la Société Nautique de Saint-Tropez dont il est membre depuis 37 ans, Pierre Roinson, régatier passionné, connaît parfaitement le sujet. Sa carrière professionnelle au sein d’un grand groupe international ne l’a pas empêché de participer à toutes les éditions des Voiles de Saint-Tropez depuis leur création en 1999. Il a également disputé nombre des éditions de l’épreuve d’origine la Nioulargue dans les années 80. « Notre priorité c’est de garder cet esprit marin dans une très grande convivialité mis en place au départ par Patrice de Colmont. Les participants viennent aux Voiles de Saint-Tropez pour régater et se faire plaisir.

Aujourd’hui, nous n’avons pas de certitude quant au nombre de personnes et de bateaux que nous pourrons accueillir, cela reste fonction de l’évolution de la circulation internationale et des contraintes de navigation en Méditerranée. Mais ce qui est sûr, c’est que nous avons déjà près de 250 demandes d’inscriptions et nous sommes très confiants. Il y a vraiment une belle envie de naviguer et je pense que nous aurons encore plus de demandes que les années précédentes. »

A terre, les consignes sanitaires pour les dates de la manifestation restent à préciser, pour les participants comme pour le public, les Voiles de Saint-Tropez représentant hors saison un afflux important de visiteurs pouvant atteindre les pics estivaux. « On a la chance d’avoir un port qui se trouve vraiment au cœur du village, donc le charme pour tous, c’est de voir les plus beaux bateaux du monde qui sont regroupés à Saint-Tropez, dans un espace où rien n’est fermé ni barriéré, et puis de voir les régates. A ce sujet, le nouveau format des régates sur deux semaines va permettre que l’ensemble des départs et des arrivées ait lieu dans le golfe, ce qui ne se faisait plus depuis longtemps. Le spectacle sera d’autant plus grandiose et les Môles Jean réveil et d’Estienne d’Orves à l’entrée du port, comme la Ponche ou la Citadelle, sont des tribunes naturelles accessibles à tous particulièrement adaptées pour suivre les Voiles sans quitter la terre ferme, avec la possibilité de respecter des distances d’espacement si nécessaire. »

Conformément aux souhaits du Président, Pierre Roinson, et du Directeur Général, Tony Oller, la configuration définitive de l’événement sera régulièrement actualisée en conformité avec les consignes du gouvernement, des autorités régionales terrestres et maritimes, et en accord avec la Fédération Française de Voile, dans le but de rendre à Saint-Tropez ses plus beaux airs de fête.

En raison des incertitudes liées à la situation mondiale, les modalités de la manifestation sont revues mensuellement soit
– fin juin
– fin juillet
– fin aout
afin de préciser au mieux les conditions d’accueil des concurrents et du public en accord avec les prescriptions du gouvernement et des autorités fédérales, ainsi que d’assurer la protection et la sécurité des personnels et bénévoles impliqués dans l’organisation.

Stay on course, trim sails accordingly

01/10/2019, Saint-Tropez (FRA,83), Les Voiles de Saint-Tropez 2019, day 2

In agreement with the French Sailing Federation and in accordance with government directives, the Société Nautique de Saint-Tropez confirms the following in terms of organisation for the 2020 edition of the Voiles de Saint-Tropez for modern and classic boats from September 26th to October 10th.

At this stage and taking into account the information available, the organisers are working on a number of options : a “normal” version with a capacity to welcome 2,500 people at the same time, a reduced version with a capacity of 1,000 people, a restricted version with a capacity of 500 and a version closed to the public. Despite the situation, requests for participation from competitors are higher than last year at the same period, reflecting a readiness to race. “The signs are that there is a strong demand to participate, which is not surprising in light of the regatta cancelations that have to date marked this season.” Explains Tony Oller, the Director General of the Société Nautique. “The popularity of the Voiles is long standing, and each year there is a waiting list which, for logistical and security reasons, we are often unable to accommodate. It is for this reason that the event is “by invitation”. We may have to do the same this year because of the restrictions that will be imposed on us, particularly with regards to foreign boats and crews. The other question concerns the on-shore organisation, receiving competitors and the public, the village festivities, the crew parade and all the entertainments which could, potentially, be restricted”.   The format of the event will be reviewed monthly – at the end of May – end of June – end of July – end of August in order to better specify the conditions for welcoming competitors and the public, as well as ensuring the protection and safety of the staff and volunteers involved in the organisation.

In brief: The Société Nautique de Saint-Tropez’s team expands Following the Board of Directors meeting held on Monday, April 27th, the Société Nautique de Saint-Tropez approved the appointment of Pierre Roinson at the helm, in the capacity of President, taking over from Tony Oller – former President – who will, in turn, take-on the position of Director General from May 1st.  The new SNST team will thus be well equipped to face the challenges of managing the club and the many events it organises each year, notably the Voiles de Saint-Tropez. The date of the next General Assembly has not yet been fixed.

Organisation: Société Nautique de Saint-Tropez
President: Pierre Roinson
Director General: Tony Oller
Principal Race Officer: Georges Korhel
Communication: Chloé de Brouwer
Website: www.lesvoilesdesaint-tropez.fr
Facebook: les Voiles de Saint-Tropez officiel
Twitter: @VoilesSTOrg
Press Relations:
Maguelonne Turcat  +33 6 09 95 58 91 Email magturcat@gmail.com
Photo: Gilles Martin-Raget

 

Les Voiles de Saint-Tropez : Garder le cap, adapter la voilure

02/10/2013 - Saint-Tropez (FRA,83) - Voiles de Saint-Tropez 2013 - Day 3

En accord avec la Fédération Française de Voile et dans le strict respect des directives gouvernementales, la Société Nautique de Saint-Tropez souhaite confirmer l’organisation de l’édition 2020 des Voiles de Saint-Tropez pour les bateaux modernes et les bateaux classiques du 26 septembre au 10 octobre

A ce stade, et compte tenu des informations disponibles, les organisateurs anticipent simultanément plusieurs options : une version « normale » avec une capacité d’accueil de 2 500 personnes en même temps, une version réduite avec une capacité de 1 000 personnes, une version restreinte avec une capacité à 500, et une version à huis clos sans public du tout.

Malgré la situation, les demandes de participation de la part des concurrents sont supérieures à l’année dernière à la même période, témoignant d’une réelle volonté des bateaux à participer. « Les voyants nous indiquent une forte demande de participation qui confirme l’intérêt des coureurs, et s’explique notamment par l’annulation d’autres régates auparavant » Explique Tony Oller, le Directeur Général de la Société Nautique « L’attachement aux Voiles est un phénomène connu de longue date, et chaque année nous avons une liste d’attente de bateaux que nous ne pouvons malheureusement pas accueillir pour des raisons de logistique et de sécurité, et c’est pour cela que l’événement a lieu « sur invitation ». Il se peut que nous devions faire de même cette année en raison des restrictions qui nous seront imposées, notamment pour les bateaux et équipages étrangers. L’autre point d’interrogation concerne l’organisation à terre, l’accueil des concurrents et du public, et notamment le côté festif avec le village, le défilé des équipages et toutes les animations qui seront, potentiellement, restreintes ».   

  Les modalités de la manifestation seront revues mensuellement soit – fin mai – fin juin – fin juillet – fin aout afin de préciser au mieux les conditions d’accueil des concurrents et du public, ainsi que d’assurer la protection et la sécurité des personnels et bénévoles impliqués dans l’organisation.

En bref :

L’Equipage de la Société Nautique de Saint-Tropez s’étoffe

A l’issue d’un Conseil d’Administration qui s’est tenu lundi 27 avril, la Société Nautique de Saint-Tropez a entériné la nomination, de Pierre Roinson à la barre, en qualité de Président, et de Tony Oller – président démissionnaire – à la manœuvre, au poste de Directeur Général, à compter du 1er mai. La nouvelle équipe de la SNST sera ainsi mieux à même de faire face aux défis de la gestion du club et des nombreux événements dont elle est organisatrice chaque année, et notamment des Voiles de Saint-Tropez. La date de la prochaine l’Assemblée Générale n’est pas encore fixée.

 

Organisation :

Société Nautique de Saint-Tropez

Président : Pierre Roinson

Directeur Général : Tony Oller

Principal Race Officer : Georges Korhel

Communication : Chloé de Brouwer

Site internet : www.lesvoilesdesaint-tropez.fr

Facebook : les Voiles de Saint-Tropez officiel

Twitter : @VoilesSTOrg

 

Relations Presse :

Maguelonne Turcat  06 09 95 58 91

E-mail magturcat@gmail.com

 

Photo :

Gilles Martin-Raget

Les Voiles de Saint-Tropez: New format, new dates in 2020 !

02/10/2019, Saint-Tropez (FRA,83), Les Voiles de Saint-Tropez 2019, day 3

With a view to the 2020 edition, the Société Nautique de Saint-Tropez is unveiling a brand new formula: extended to two weeks – from 26 September to 10 October, the legendary meeting for the most beautiful boats in the world is upping the ante in its hosting of the largest classic and modern craft, which will henceforth enjoy their own event.

For the very big boats: all the starts will set sail in front of Saint Tropez itself
By increasing the number of days Les Voiles de Saint-Tropez runs for, the organisers are keen to boost their capacity for accommodating very big boats, a programme which extends from modern boats – Wallys, Maxis and super Maxis in IRCA, to classic boats – large Schooner class and Grand Traditions. « We envisage splitting the fleet into two groups, » explains Tony Oller, President of the Société Nautique de Saint-Tropez « For boats up to 24 metres or so – except for specific classes – the dates and the programme remain unchanged, aside from the prize-giving, which will take place on the evening of Saturday 3 October. The major new feature revolves around offering the big and very big boats – classic and modern alike – referred to as Les Voiles Super Boats, their own exclusive week from Monday 5 October. By not mixing them together with the rest of the fleet, we’re making every effort to help them evolve as well as offering them the priceless opportunity to enjoy some starts at the Tour du Portalet, just in front of the port of Saint Tropez. Indeed, up till now, notably with a view to safety, some of the boats had rounds either outside the bay or off the beaches of Pampelonne« .

Special courses for the big boats
For Georges Korhel, Principal Race Officer, the cards will also be reshuffled in terms of the programme. “By separately managing the fleets with very different potentials, we’ll be able to offer other types of much longer courses, geared specifically around these types of boats, with starts and finishes off the breakwater. Similarly, by quickly and efficiently dispatching the current participants at Les Voiles, we would be in a position to welcome around 250 boats in the first week and between 30 and 40 in the second. The Notice of Race, with all the details about the programme, will be distributed shortly.” Therefore, the Maxis, Super Yachts, large schooners, J Class and three-masters will take centre stage from Monday 5 October. This minor revolution also has some other major benefits, such as being able to host some of the finest craft that navigate Mediterranean waters, right inside the port of Saint Tropez, to the delight of enthusiasts and public alike. As such, there are countless arguments to convince the crews of some exceptional craft to head to Saint Tropez in early October.

Provisional Programme for 2020:

First Week: Les Voiles de Saint-Tropez Saturday 26th and Sunday 27th September: Registration for boats up to 24m (save for some exceptions in certain classes) Monday 28th September: races for the modern boats Tuesday 29th, Wednesday 30th September, Friday 2nd, Saturday 3rd October: races for the modern and classic boats Thusday 1st October: Challenge Day Saturday 3rd October: Prize-giving (week 1)

Week 2: Les Voiles Super Boats Sunday 4th and Monday 5th October: Registration for the big boats IRCA, Wally, Grand Traditions, IMA classes, etc. Tuesday 6th, Wednesday 7th, Friday 9th and Saturday 10th October: races for big boats Thursday 8th October: Spare day Saturday 10th October: Prize-giving (week 2)

Les Voiles de Saint-Tropez : Nouveau format, nouvelles dates pour 2020 !

07/10/2017, Saint-Tropez (FRA,83), Les Voiles de Saint-Tropez 2017, jour 7

Dans la perspective de l’édition 2020, la Société Nautique de Saint-Tropez lève le voile sur une toute nouvelle formule : étendue à deux semaines – du 26 septembre au 10 octobre, le rendez-vous mythique des plus beaux bateaux du monde monte le curseur pour l’accueil des plus grandes unités classiques et modernes qui bénéficieront désormais de leur propre événement.

Pour les très grands voiliers : tous les départs également devant Saint-Tropez
En augmentant le nombre de jours des Voiles de Saint-Tropez, les organisateurs souhaitent améliorer leur capacité d’accueil pour les très grandes unités, aussi bien pour les modernes avec les Wally et le groupe des Maxi et super Maxi des IRCA, que pour les traditions avec les grandes goélettes de la classe des Schooners ou les Grands Traditions. « Nous avons imaginé de séparer la flotte en deux groupes » explique Tony Oller, le Président de la Société Nautique de Saint-Tropez « Pour les bateaux jusqu’à 24 mètres environ – sauf pour les classes spécifiques – les dates et le programme restent inchangés, à part pour la remise des prix qui sera programmée le samedi 3 au soir. La grande nouveauté, c’est de proposer une semaine exclusive appelée Les Voiles Super Boats pour les grands et très grands bateaux – classiques comme modernes – à partir du lundi 5 octobre. En ne les mélangeant pas au reste de la flotte, nous mettons toutes les chances de notre côté pour faciliter leurs évolutions, et nous leur offrons la possibilité inestimable d’avoir des départs à la Tour du Portalet, c’est-à-dire juste devant le port de Saint-Tropez, alors que jusqu’à présent – pour des raisons de sécurité notamment – une partie d’entre eux avaient des ronds soit à l’extérieur du golfe, soit devant les plages de Pampelonne ».

Des parcours spécifiques pour les grands bateaux
Pour Georges Korhel, Principal race officer, les cartes seront également rebattues en termes de programme « En gérant séparément des flottes avec des potentiels différents, nous pourrons ainsi proposer d’autres types de parcours beaucoup plus longs, adaptés à ces types de bateau, avec des arrivées et des départs devant le Môle. Pour donner un ordre d’idée, en dispatchant les participants actuels aux Voiles, on accueillerait environ 250 bateaux la première semaine et entre 30 et 40 la seconde. L’avis de course, avec tous les détails du programme, sera diffusé prochainement. » Maxi, Super Yachts, grandes goélettes, Class J et autres trois mâts seront donc à l’honneur à partir du lundi 5 octobre. Cette petite révolution a également d’autres avantages majeurs, comme par exemple le fait de pouvoir accueillir à l’intérieur du port de Saint-Tropez quelques-unes des plus belles unités qui naviguent en Méditerranée, pour le plus grand plaisir des passionnés comme du public. Autant d’arguments qui pourraient décider des unités d’exception à mettre le cap début octobre sur le célèbre port de la côte varoise.

Programme prévisionnel 2020 :
Semaine 1 : Les Voiles de Saint-Tropez Samedi 26 et dimanche 27 septembre : accueil des voiliers jusqu’à 24 mètres (sauf pour certaines classes) Lundi 28 septembre : régates pour les voiliers modernes Mardi 29, mercredi 30 septembre, vendredi 2, samedi 3 octobre : régates pour les voiliers modernes et les voiliers de tradition Jeudi 1er octobre : journée des défis Samedi 3 octobre : remise des prix (semaine 1)
Semaine 2 : Les Voiles Super Boats Dimanche 4 et lundi 5 octobre : accueil des grandes unités (Wally, IRCA, classes de l’IMA, Grands Traditions, grandes Goélettes) Mardi 6, mercredi 7, vendredi 9 et samedi 10 octobre : régates des grandes unités Jeudi 8 octobre : journée de récupération Samedi 10 octobre : remise des prix (semaine 2)