{"id":5548,"date":"2026-10-03T23:29:44","date_gmt":"2026-10-03T21:29:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lesvoilesdesaint-tropez.fr\/un-final-somptueux"},"modified":"2026-10-29T04:42:53","modified_gmt":"2026-10-29T03:42:53","slug":"un-final-somptueux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lesvoilesdesaint-tropez.fr\/fr\/un-final-somptueux","title":{"rendered":"Un final somptueux"},"content":{"rendered":"\n
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Alors que les flottes prenaient le large ce samedi matin sous un soleil \u00e9clatant et une brise bien \u00e9tablie, tout restait encore \u00e0 jouer dans chacune des 20 cat\u00e9gories. Pour les derni\u00e8res r\u00e9gates de la semaine, le vent d\u2019est a chass\u00e9 les nuages pour offrir aux concurrents et aux spectateurs une magnifique journ\u00e9e d\u2019\u00e9t\u00e9. \u00c0 la tomb\u00e9e de la nuit, la tension est devenue de plus en plus palpable au fur et \u00e0 mesure que les r\u00e9sultats tombaient. Les c\u00e9l\u00e9brations ont d\u00e9but\u00e9 avec les pr\u00e9tendants au Troph\u00e9e Rolex et la remise des prix des Maxis, tandis que les plus beaux voiliers Modernes et de Tradition seront honor\u00e9s demain, dimanche. Cependant, s\u2019il ne fallait retenir qu\u2019un seul vainqueur, ce serait cette semaine de r\u00e9gates elle-m\u00eame : Les Voiles de Saint-Tropez, port\u00e9es par la passion, le bonheur d\u2019en \u00eatre et une c\u00e9l\u00e9bration du nautisme sous toutes ses formes, qu\u2019il s\u2019agisse de voiliers Modernes, de Tradition ou de Maxis.<\/strong>Troph\u00e9e Rolex : Olympian, un triomphe retentissant. <\/strong>Il ne fait aucun doute que les quatre P Class sont quatre joyaux du yachting. La gr\u00e2ce de ces Gaffers d\u2019\u00c9poque venus de la c\u00f4te est am\u00e9ricaine et l\u2019attrait historique de leur pr\u00e9sence aux Voiles de Saint-Tropez n\u2019avaient certainement pas \u00e9chapp\u00e9 \u00e0 l\u2019horloger suisse. Partenaire principal des Voiles de Saint-Tropez, Rolex d\u00e9cerne son prestigieux Troph\u00e9e pour la vingti\u00e8me ann\u00e9e et c\u2019est cette nouvelle classe qui est \u00e0 l\u2019honneur en 2026. Affichant des performances tr\u00e8s similaires et des \u00e9quipages aguerris, la r\u00e9gate a \u00e9t\u00e9 \u00e2prement disput\u00e9e tout au long de la semaine, bien que la comp\u00e9tition ait \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement f\u00e9roce entre Olympian<\/em>et Chips<\/em>. Le premier a \u00e9cop\u00e9 d\u2019une p\u00e9nalit\u00e9 lors de la premi\u00e8re course et, malgr\u00e9 deux victoires de manche cons\u00e9cutives, il devait imp\u00e9rativement s\u2019imposer \u00e0 nouveau devant son rival direct aujourd\u2019hui pour triompher au classement g\u00e9n\u00e9ral. \u00ab Ce fut une bataille intense avec Chips<\/em>. Ils ont multipli\u00e9 les fausses virements, c\u2019\u00e9tait donc un v\u00e9ritable match-race permanent. Nous nous sommes battus jusqu\u2019au bout. C\u2019est une magnifique histoire qui a commenc\u00e9 il y a quatorze ans ; la lutte est intense \u00e0 chaque fois, mais l\u2019\u00e9quipe s\u2019entend merveilleusement bien, tant en interne qu\u2019avec tous les autres P Class \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 un Philippe Oddo rayonnant \u00e0 son arriv\u00e9e au quai. Un ton au-dessus cette ann\u00e9e et particuli\u00e8rement \u00e0 l\u2019aise dans le clapot de Saint-Tropez soulev\u00e9 par le vent d\u2019est, Olympian<\/em>, le plus \u00e9troit des P Class, a r\u00e9ussi \u00e0 inscrire son nom au palmar\u00e8s du Troph\u00e9e Rolex. Apr\u00e8s Cambria<\/em> l\u2019an dernier, il rejoint la d\u00e9sormais longue liste des voiliers salu\u00e9s pour leurs performances v\u00e9ritablement exceptionnelles dans l\u2019histoire du yachting, une histoire qu\u2019ils continuent d\u2019\u00e9crire avec joie et talent.Voiliers de Tradition : \u00e9l\u00e9gance et style<\/strong>Dans la cat\u00e9gorie Big Boat, la go\u00e9lette Elena of London<\/em> a remport\u00e9 la victoire de superbe mani\u00e8re apr\u00e8s un match-race \u00e9pique avec une autre go\u00e9lette, Lelantina<\/em>, ainsi qu\u2019avec le ketch Sumurun<\/em>, qui a r\u00e9ussi \u00e0 se hisser \u00e0 la deuxi\u00e8me place du g\u00e9n\u00e9ral apr\u00e8s une course fabuleuse aujourd\u2019hui. Dans la cat\u00e9gorie Grand Tradition, Jimmy Spithill \u00e0 la barre de Tuiga<\/em> a mis deux jours pour exploiter pleinement le potentiel du plan Fife, mais son timing a \u00e9t\u00e9 parfait, offrant \u00e0 l\u2019\u00e9quipage la victoire finale malgr\u00e9 les deux premi\u00e8res manches remport\u00e9es par Viveka<\/em> . Chez les Gaffers d\u2019\u00c9poque, Kismet<\/em> a r\u00e9alis\u00e9 un sans-faute avec trois victoires sur quatre manches pour s\u2019imposer au g\u00e9n\u00e9ral devant le sloop Herreshoff Oriole<\/em> et le New-York 40 Marilee<\/em>.En \u00c9poque Marconi A, c\u2019est Leonore<\/em> qui a triomph\u00e9 devant dix-huit autres concurrents dans ce qui est la plus grande classe des Voiles. Le Q Class Falcon<\/em> termine deuxi\u00e8me et le 8mR Carron II<\/em> compl\u00e8te le podium. Chez les \u00c9poque Marconi B, Lak II<\/em> a navigu\u00e9 magnifiquement, suivi au classement g\u00e9n\u00e9ral par Harlekin<\/em> et One Wave<\/em>. En IOR, Il Moro di Venezia<\/em> a d\u00fb c\u00e9der sa couronne au One Tonner Resolute Salmon<\/em>, talonn\u00e9 par le Frers 53 Encounter<\/em> et un autre One Tonner, Ornella<\/em>.Du c\u00f4t\u00e9 des 12mR, Kiwi Magic<\/em> a manifestement eu raison de prendre le temps de r\u00e9parer son m\u00e2t mercredi et jeudi, puisqu\u2019il termine l\u2019\u00e9v\u00e9nement en beaut\u00e9, \u00e0 \u00e9galit\u00e9 de points avec French Kiss<\/em> mais cr\u00e9dit\u00e9 de deux victoires de manche. Maxi yachts : Jethou remporte le Troph\u00e9e Edmond de Rothschild<\/strong>Lundi, le plan Judel Vrolijk de Sir Peter Ogden, Jethou<\/em> , a pris un d\u00e9part \u00e9blouissant avec une victoire dans les petits airs, tenant en respect les grands Maxis de 100 pieds, ainsi que NorthStar III<\/em>, l\u2019enfant terrible de la s\u00e9rie et r\u00e9cent champion du monde. Toute la semaine, le Maxi noir a encha\u00een\u00e9 les superbes courses, une cinqui\u00e8me place \u00e9tant son moins bon score dans les conditions vent\u00e9es de mardi. Toujours \u00e0 \u00e9galit\u00e9 de points avec V<\/em> ce matin, il a remport\u00e9 le dernier parcours c\u00f4tier d\u2019aujourd\u2019hui et, par cons\u00e9quent, le championnat. C\u2019est un exemple parfait de long\u00e9vit\u00e9 pour ce voilier de 2012, con\u00e7u \u00e0 l\u2019origine comme un 72 pieds avant d\u2019\u00eatre rallong\u00e9 \u00e0 77 pieds et toujours maintenu au plus haut niveau, tant pour son plan de voilure que pour le d\u00e9veloppement de ses appendices. En cons\u00e9quence, le Wallycento V<\/em> n\u2019a pas r\u00e9alis\u00e9 le doubl\u00e9 aux Voiles, mais elle a remport\u00e9 l\u2019IMA Mediterranean Maxi Inshore Challenge 2026, qui cumule les r\u00e9sultats de la Palmavela, de l\u2019IMA Maxi European Championship Inshore \u00e0 Sorrente, de la Loro Piana Giraglia Inshore, de la Maxi Yacht Rolex Cup et des Voiles de Saint-Tropez.En Maxi 2, dans son mano a mano avec Twin Soul B<\/em>, Lyra<\/em> a triomph\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 sa victoire dans la course du jour. Il y a \u00e9galement eu un duel \u00e9pique en Maxi 3 entre Why Not<\/em> et Yoru<\/em>, mais c\u2019est finalement Vismara 62<\/em> qui s\u2019est impos\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 une derni\u00e8re manche fulgurante. En Maxi 4, l\u2019\u00e9quipage du Dehler 60 Blue Oyster<\/em> a d\u00e9croch\u00e9 la couronne g\u00e9n\u00e9rale avec aisance gr\u00e2ce \u00e0 trois victoires sur quatre manches.J Class : Svea survole les d\u00e9bats chez les J<\/strong>Le J Class, nomm\u00e9 d\u2019apr\u00e8s l\u2019embl\u00e8me patriotique de la Su\u00e8de, remporte Les Voiles de Saint-Tropez avec un esprit indomptable. Construit en 2017 selon des plans oubli\u00e9s de l\u2019architecte su\u00e9dois Tore Holm et barr\u00e9 par l\u2019\u00e9quipe de choc de Niklas Zennstr\u00f6m, le plus long et le plus puissant des J Class a remport\u00e9 trois des six manches disput\u00e9es. Rainbow<\/em> et Hanuman<\/em> n\u2019\u00e9taient jamais loin derri\u00e8re, ce dernier remportant la course d\u2019aujourd\u2019hui, les deux ayant \u00e9lev\u00e9 leur niveau de jeu tout au long de la semaine selon Tony Rey, tacticien de Svea<\/em>. \u00ab Les courses sont de plus en plus serr\u00e9es. Notre d\u00e9fi est de rester l\u00e9g\u00e8rement devant Rainbow<\/em> et Hanuman<\/em>, tout en continuant \u00e0 monter en puissance, car ce sera la cl\u00e9 des futurs affrontements la saison prochaine. Chaque nouveau bord de pr\u00e8s ou de portant au contact de nos rivaux est une opportunit\u00e9 suppl\u00e9mentaire d\u2019apprendre, m\u00eame si nous naviguons ensemble \u00e0 bord de Svea<\/em> depuis des ann\u00e9es. C\u2019est ce qui nous a pouss\u00e9s \u00e0 participer aux Voiles ! \u00bbCe soir, Svea<\/em> a re\u00e7u la Corinthian Kings Cup<\/strong>. Ce troph\u00e9e, pr\u00e9sent\u00e9 pour la premi\u00e8re fois en 2012 par la J Class, r\u00e9compense chaque ann\u00e9e le propri\u00e9taire-barreur lors de la r\u00e9gate la plus marquante de la saison. Et ce n\u2019est pas un hasard si Les Voiles de Saint-Tropez ont \u00e9t\u00e9 choisies \u00e0 cette occasion : \u00ab Les J Class ont repris la course en flotte pour la premi\u00e8re fois depuis plusieurs ann\u00e9es ici, a expliqu\u00e9 la secr\u00e9taire de la J Class, Louise Morton, ce soir. L\u2019organisation de la course a vraiment \u00e9t\u00e9 \u00e0 la hauteur de nos attentes et nous avons \u00e9t\u00e9 ravis d\u2019accueillir certains des meilleurs marins du monde \u00e0 bord des J. Comme toujours, l\u2019ambiance \u00e0 terre \u00e9tait unique, les J Class \u00e9tant au centre de toutes les attentions. \u00bb En effet, on peut dire que le public a eu droit \u00e0 un spectacle sublime offert par les J lors de cette \u00e9dition des Voiles, et leurs \u00e9quipages se sont manifestement r\u00e9gal\u00e9s. Rendez-vous est donc pris pour 2026, o\u00f9 la flotte pourrait bien s\u2019\u00e9toffer encore davantage.Voiliers Modernes : L\u2019\u00e9tincelant Spirit of Lorina remporte le Troph\u00e9e BMW<\/strong>Malgr\u00e9 un d\u00e9part fantastique du TP 52 Nanoq<\/em> \u00e0 11h00 ce matin, c\u2019est Spirit of Lorina<\/em> qui remporte le Troph\u00e9e BMW en IRC 0 en terminant deuxi\u00e8me aujourd\u2019hui derri\u00e8re le Wallyrocket51 Kilara 2<\/em>. Spirit of Lorina<\/em>, le plan Botin TP 52, n\u2019a rien perdu de sa superbe. Anciennement connu sous le nom d\u2019Azzura<\/em> (2012), l\u2019\u00e9quipe de Marcelo Pica et Jean-Pierre Barjon a repris le voilier cette ann\u00e9e et a navigu\u00e9 avec brio, d\u00e9crochant deux victoires de manche et ne commettant pratiquement aucune erreur dans cette flotte de tr\u00e8s haut niveau. \u00ab Jean-Pierre a fait un travail fabuleux avec l\u2019\u00e9quipe sur le bateau. Nous avons travaill\u00e9 tr\u00e8s intens\u00e9ment et sommes rest\u00e9s tr\u00e8s concentr\u00e9s jusqu\u2019au bout. Nous avons gagn\u00e9 trois courses, ce qui est incroyable compte tenu du niveau de cette classe \u00bb, <\/em>s\u2019est enthousiasm\u00e9 Marcello Pica \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e.Interlodge IV<\/em>, le Botin 44 appartenant \u00e0 l\u2019Am\u00e9ricaine Gwen Fragomen, s\u2019est hiss\u00e9 \u00e0 la deuxi\u00e8me place devant Nanoq, prouvant qu\u2019une superbe \u00e9quipe peut encore viser les sommets sur un plus petit bateau au milieu d\u2019une classe compos\u00e9e majoritairement de TP 52 et de Wallyrocket51.En IRC 1, le Ker 46 Lisa R<\/em> est sorti victorieux devant le Nacira 47 Pretexte 2<\/em>, qui a pris une avance confortable sur le troisi\u00e8me, Searcher 2,<\/em> un autre Ker 46. En IRC 2, le J 133 ukrainien, J Wow<\/em>, a totalement domin\u00e9 la comp\u00e9tition avec des premi\u00e8res et deuxi\u00e8mes places tout au long de la semaine. En IRC 3, le Farr 30 Topaz<\/em> a tenu t\u00eate au Swan 44 Pride<\/em> toute la semaine pour finalement la d\u00e9tr\u00f4ner, tandis qu\u2019un autre Farr 30, Letto di Pletto<\/em>, compl\u00e8te le podium.Enfin, en IRC, le Sun Fast 3200 de la Soci\u00e9t\u00e9 Nautique de Saint-Tropez Overdose Neo<\/em> a triomph\u00e9 lors de cette 28e \u00e9dition des Voiles de Saint-Tropez devant le Swan 391 Iskareen<\/em> et le First 34.7 Corto Maltese<\/em>.Pleins feux sur :<\/strong>Le Comit\u00e9 International de la M\u00e9diterran\u00e9e <\/strong>a remis un Troph\u00e9e ce soir dans le cadre des Voiles de Saint-Tropez. C\u00e9l\u00e9brant le 100e anniversaire de la v\u00e9n\u00e9rable institution, il r\u00e9compense le meilleur bateau sur les cinq \u00e9preuves de la saison, r\u00e9parties dans trois pays diff\u00e9rents (France, Espagne et Italie).Hallowe\u2019en<\/em>, Eugenia V<\/em>, Ojala<\/em>, Rowdy<\/em> et Varuna 2<\/em> ont chacun r\u00e9ussi \u00e0 s\u2019imposer dans leurs cat\u00e9gories respectives. Trois prix sp\u00e9ciaux ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 d\u00e9cern\u00e9s \u00e0 Beno\u00eet Couturier pour la cr\u00e9ation du Team Fife, \u00e0 Steve MacLaren, ancien capitaine d\u2019Elena of London<\/em>, et au voilier Eileen 1938.<\/em> <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Programme des Voiles de Saint-Tropez 2026<\/strong> Dimanche 4 octobre :<\/strong> Remise des prix pour les Modernes et les Classiques, incluant le Troph\u00e9e BMW et les troph\u00e9es sp\u00e9ciaux <\/strong>PARTENAIRES DES VOILES DE SAINT-TROPEZ<\/strong> <\/strong>Partenaire Majeur<\/strong>ROLEXPartenaires Premium<\/strong>BMWEDMOND DE ROTHSCHILDPartenaires Privil\u00e9gi\u00e9s<\/strong>WALLYSUZUKI MARINEBRIGPartenaires Associ\u00e9s<\/strong>VSC CORPORATE RECOVERY CONSULTINGPORT DES MARINES DE COGOLINNORTH SAILSFournisseurs<\/strong>MERCANTOUR EVENTSBYBLOSPEPINIERE DU GOLFECHAMPAGNE BARONS DE ROTHSCHILD CHATEAU SAINT-MAUR CRU CLASSEMAITRES VIGNERONS DE LA PRESQU\u2019ILE DE SAINT-TROPEZTIKAMOONL\u2019ECOLE DU LUXEPartenaires Institutionnels des Voiles de Saint-Tropez <\/strong>VILLE DE SAINT-TROPEZPORT DE SAINT-TROPEZ SAINT-TROPEZ TOURISMEESPRIT VILLAGE A SAINT-TROPEZFEDERATION FRAN\u00c7AISE DE VOILEYACHT CLUB DE FRANCE INTERNATIONAL MAXI ASSOCIATIONCOMITE INTERNATIONAL DE LA MEDITERRANEEOrganisation <\/strong>Soci\u00e9t\u00e9 Nautique de Saint-Tropez, Pr\u00e9sident : Pierre RoinsonPrincipal Race Officer : Georges KorhelInscriptions : Fr\u00e9d\u00e9rique FantinoS\u00e9curit\u00e9 Maritime : Gilles DoyenLogistique et Achats : Alice Coquant Communication et Relations Ext\u00e9rieures : Chlo\u00e9 de BrouwerSites Web et R\u00e9seaux Sociaux <\/strong>www.lesvoilesdesaint-tropez.fr<\/a>www.societe-nautique-saint-tropez.fr<\/a>Instagram : les_voiles_de_saint_tropezFacebook : les Voiles de Saint-Tropez officielX (anciennement Twitter) : @VoilesSTOrgYouTube : Les Voiles de Saint-Tropez OfficielProduction M\u00e9dias <\/strong>R\u00e9daction : Pierre-Marie Bourguinat Vid\u00e9o : Guilain Grenier, Images 6 G Production\/SNSTPhotographie : Gilles Martin-Raget Relations Presse : Maguelonne Turcat <\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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