{"id":3076,"date":"2023-10-07T09:15:01","date_gmt":"2023-10-07T07:15:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lesvoilesdesaint-tropez.fr\/?p=3076"},"modified":"2023-10-07T09:15:01","modified_gmt":"2023-10-07T07:15:01","slug":"plus-fortes-plus-intenses-plus-disputees-les-voiles-dans-leffervescence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lesvoilesdesaint-tropez.fr\/fr\/plus-fortes-plus-intenses-plus-disputees-les-voiles-dans-leffervescence","title":{"rendered":"Plus fortes, plus intenses, plus disput\u00e9es, les Voiles dans l’effervescence…"},"content":{"rendered":"\n

– Les Maxis en apoth\u00e9ose<\/strong>
– 15 mJ, 12 mJ, Yawls…le bel engagement des Classiques dans le vent<\/strong>
– Les Modernes, pour l\u2019amour du sport<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les Maxis Yachts ont achev\u00e9 aujourd’hui leur intense semaine de r\u00e9gates dans le cadre des Voiles. Cinq courses valid\u00e9es en 5 jours ! Contrat rempli pour les 40 Maxi Yachts qui faisaient de l’\u00e9v\u00e9nement Trop\u00e9zien le deuxi\u00e8me plus grand rassemblement de Maxis au monde ! R\u00e9partis en quatre groupes A, B, C et D, ces \u00e9l\u00e9gantes machines de course ont multipli\u00e9 les parcours c\u00f4tiers du c\u00f4t\u00e9 de cap B\u00e9nat, ou vers les Issambres. R\u00e9gatant au contact sur des parcours techniques \u00e0 souhait, ces imposants voiliers de course anim\u00e9s par des performers venus du monde entier, ont affich\u00e9 toutes les facettes de leurs incroyables capacit\u00e9s \u00e0 se jouer de tous les types de vent, rapides \u00e0 toutes les allures, hyper r\u00e9actifs aux variations de pression. Ils c\u00e9l\u00e8brent ce soir leurs laur\u00e9ats, et prennent d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 date pour l\u2019\u00e9dition 2024 !<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cannonball, Lyra, Wallyno et Stella Maris sacr\u00e9s.<\/strong>
Peter Harrison et son Cannonball<\/em> ont de nouveau survol\u00e9 la comp\u00e9tition chez les grands MaxiA (Troph\u00e9e Byblos). Deux victoires de manche et de nombreux accessits l’ont mis hors de port\u00e9e des ambitions l\u00e9gitimes de l’autre 72 pieds North Star<\/em> et du grand Wally Galateia<\/em> \u00e0 la mont\u00e9e en puissance un brin tardive.
Domination similaire en MaxiB (Troph\u00e9e Galeries Bartoux), avec un Wally 77 Lyra<\/em> quasiment intouchable. L’autre Wally germanique Rose<\/em> est un beau deuxi\u00e8me \u00e0 5 longueurs, un point devant le Marteen 72 Aragon<\/em>. Wallyno<\/em> s’adjuge de magistrale mani\u00e8re le Troph\u00e9e Barons de Rothschild, qui r\u00e9compense le meilleur MaxiC. Benoit de Froidmont et ses hommes ont simplement tout rafl\u00e9 des 5 courses propos\u00e9es. Un grand chelem unanimement salu\u00e9. Lady First 3<\/em> de Jean Pierre Drean, habitu\u00e9 des podiums Trop\u00e9zien est un beau deuxi\u00e8me, r\u00e9gulier en haut de tableau, tout comme le Mylius 60 Sud<\/em>, troisi\u00e8me. Enfin, les MaxiD, Troph\u00e9e Highfield, sacrent un v\u00e9n\u00e9rable (2000) plan Starkel 64, Stella Maris<\/em>, qui a su tenir \u00e0 distance le Shipman 63 Sao Bernardo<\/em> et le Swan 65 Allemand Saida<\/em>.

Un 85 pieds brillant aux Voiles, Deep Blue<\/em><\/strong>
Lanc\u00e9 en 2020, Deep Blue est un 85 pieds construit par King Marine, avec l\u2019id\u00e9e de combler l\u2019espace laiss\u00e9 par les grands Maxis de 100 pieds, Wally notamment et les 72 pieds. C\u2019est l\u2019Am\u00e9ricaine Wendy Schmidt, co-fondatrice de l\u2019\u00e9curie de course au large 11th Hour Racing qui l\u2019a commandit\u00e9. Le bateau remplit parfaitement son \u00ab carnet de commande \u00bb, s\u2019ins\u00e9rant toute la semaine dans le haut des classements des MaxiA, \u00e0 couteaux tir\u00e9s avec les Maxi 72 et les grands Wally.<\/p>\n\n\n\n

Benoit de Froidmont, Wallyno, et Pr\u00e9sident de l\u2019International Maxi Association<\/strong>
Wallyno est un authentique Wally de 18,50 m lanc\u00e9 en 2003. Il r\u00e9alise \u00e0 Saint-Tropez une performance de haut vol, avec 5 victoires de manche, remportant haut la main le groupe des MaxiC, avec C\u00e9dric Pouligny \u00e0 la tactique et un certain Cl\u00e9ment Giraud \u00e0 l’avant.
\u00ab C\u2019est une magnifique semaine qui se termine de splendide mani\u00e8re pour <\/em>Wallyno, mieux qu\u2019esp\u00e9r\u00e9. Nous \u00e9tions donn\u00e9s favoris, et nous avons confirm\u00e9. Je suis tr\u00e8s heureux pour l\u2019\u00e9quipage qui a beaucoup travaill\u00e9, beaucoup navigu\u00e9 toute l\u2019ann\u00e9e. C\u2019est notre derni\u00e8re course de la saison. C\u2019est aussi la derni\u00e8re course pour notre capitaine R\u00e9mi Bouvet qui part vers d\u2019autres projets. Nous lui d\u00e9dions cette victoire. Ce fut un magnifique rassemblement de Maxis, avec un niveau de r\u00e9gate tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9. La collaboration avec la Soci\u00e9t\u00e9 Nautique se d\u00e9roule merveilleusement. On s\u2019am\u00e9liore chaque ann\u00e9e. <\/em>Wallyno va rentrer en chantier \u00e0 Cogolin, pour un bel hivernage avant une nouvelle saison\u2026<\/em> \u00bb

Tradition : Impressionnant Spartan<\/strong>
Retour \u00e0 la comp\u00e9tition pour les voiliers de tradition, apr\u00e8s la jolie pause festive du jeudi. Un Aller et retour en bordure du golfe vers les Issambres d\u2019environ 17 milles leur \u00e9tait propos\u00e9, dans un vent tr\u00e8s variable en force comme en direction, oscillant Nord Nord Est pour 7 \u00e0 10 noeuds. La Direction de course a tir\u00e9 le meilleur parti de ce flux de plus en plus tonique pour enchainer \u00e0 belle vitesse les diff\u00e9rents d\u00e9parts. Chaque groupe offrait alors cette unique combinaison d\u2019esth\u00e9tisme et de comp\u00e9tition, les somptueux classiques faisant toute la d\u00e9monstration de leur qualit\u00e9s r\u00e9gati\u00e8res. Ainsi les jolis P Class, Corinthian<\/em> en t\u00eate et b\u00e2bord amure, se livraient \u00e0 une belle empoignade au bateau viseur. Spartan<\/em> (Herreshoff 1913), d\u00e9cid\u00e9ment tr\u00e8s \u00e0 l\u2019aise cette semaine sur le plan d\u2019eau Trop\u00e9zien s\u2019\u00e9chappait dans du vent frais, d\u00e9crochant p\u00e9niblement un Esterel<\/em> (Sibille 1912) tr\u00e8s motiv\u00e9 avant de s’imposer largement au terme de deux heures de course. Le beau New York 50 sign\u00e9 Herreshoff en 1913 domine ce groupe au classement g\u00e9n\u00e9ral provisoire, \u00e0 la voile de la derni\u00e8re r\u00e9gate demain.<\/p>\n\n\n\n

Ca bagarre pour le Troph\u00e9e Rolex !<\/strong>
Les Yawls, support du Troph\u00e9e Rolex, offrent d\u00e9cid\u00e9ment un spectacle \u00e0 la hauteur de leur belle homog\u00e9n\u00e9it\u00e9. Leur alignement sur la ligne de d\u00e9part et dans le coup de canon \u00e9tait un mod\u00e8le du genre. Hermitage<\/em> au bateau comit\u00e9 profitait de l\u2019embouteillage en bout de ligne pour se d\u00e9haler en t\u00eate. Jouant litt\u00e9ralement des coudes, Barbara<\/em> (Nicholson 1923), Stiren<\/em> (Sparkman & Stephens 1936) et Manitou<\/em> (Stephens 1937) parvenaient eux aussi \u00e0 trouver des espaces dans cette \u00e9blouissante concentration de coques et de voiles Bermudiennes. Mais c’est bien Varuna<\/em>, Sparkman & Stephens de 1939 qui tire les marrons du feu pour le Troph\u00e9e Rolex, avec d\u00e9j\u00e0 2 victoires. Comet<\/em> (Stephens 1946) n’a plus les atouts en main pour esp\u00e9rer s’imposer mais demeure sous la menace de Stormy Weather<\/em> (Stephens 1934).<\/p>\n\n\n\n

Les 12 mJI en force et en majest\u00e9<\/strong>
Ils sont dix 12 mJI en lice \u00e0 Saint-Tropez, tous expression des grandes heures de ces magnifiques monocoques qui ont servi de support \u00e0 la Coupe de l\u2019America de 1958 \u00e0 1987. Australiens, Neo-Z\u00e9landais, Am\u00e9ricains ou Fran\u00e7ais conf\u00e9rent au golfe des accents d\u2019Aukland ou de Newport. L\u2019impatience d\u2019en d\u00e9coudre montait d\u2019un cran avec les d\u00e9parts des 12 m et des Big Boats. Chez les beaux m\u00e9triques, on partait au contact entre French Kiss<\/em> et Ikra<\/em> lors d\u2019un d\u00e9part particuli\u00e8rement nerveux. Ce dernier r\u00e9parait et pouvait s\u2019\u00e9lancer en derni\u00e8re position d\u2019un groupe domin\u00e9 par les Am\u00e9ricains de Nyala<\/em> (Olin Stephens 1937), qui survole le groupe des 12 m D.
Le Yacht Club de Porquerolles leur donne rendez-vous pour la 21\u00e8me \u00e9dition de la Porquerolle\u2019s Classic du 6 au 9 juin 2024, qui pr\u00e9c\u00e8dera l\u2019\u00e9v\u00e9nement phare de la saison 2024 pour le Yacht Club, le Championnat du Monde de 12m JI du 16 au 24 juin 2024.

Marc Pajot (French Kiss -Briand 1985)<\/strong>
\u201cOn revit les r\u00e9gates d\u2019il y a 40 ans. C\u2019est tr\u00e8s sympa et tr\u00e8s disput\u00e9. On s\u2019amuse beaucoup \u00e0 bord de voiliers tr\u00e8s puissants. La flotte de 12 m JI pr\u00e9sent \u00e0 Saint-Tropez laisse pr\u00e9sager d\u2019un beau championnat du monde l\u2019an prochain \u00e0 Porquerolles \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

Modernes<\/strong>
En prenant du Sud, le vent a ostensiblement pouss\u00e9 les voiliers Modernes r\u00e9pertori\u00e9s en 4 groupes IRC vers le bout de la ligne mouill\u00e9e \u00e0 hauteur du Portalet. L\u2019action montait en tension au fil des d\u00e9parts, au point de contraindre le comit\u00e9 \u00e0 un rappel g\u00e9n\u00e9ral de la flotte des IRC D un peu trop press\u00e9 d\u2019en d\u00e9coudre. Les Tofinou trouvaient dans les quelques 10 noeuds de vent le carburant dont ils raffolent et qui leur permettait d\u2019ouvrir la marche de leur si dynamique groupe de purs racers de 9 \u00e0 12 m\u00e8tres. Nanoq<\/em>, au Prince du Danemark signe une nouvelle victoire, qui le rapproche encore davantage d\u2019un triomphe demain peut-\u00eatre pour le Troph\u00e9e BMW des IRCC. Peter Byford et Daguet 2<\/em> se rapprochent eux aussi avec leur belle deuxi\u00e8me place du jour d\u2019une cons\u00e9cration dans le groupe IRC B. Les mal class\u00e9s du d\u00e9but de semaine se rebellent chez les IRC D et E, redonnant ainsi encore plus d\u2019importance \u00e0 la derni\u00e8re r\u00e9gate de la semaine demain samedi.<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9fil\u00e9 des \u00e9quipages<\/strong>
Le traditionnel d\u00e9fil\u00e9 des \u00e9quipages, moment haut en couleur et en \u00e9clats de rire, rassemblait hier soir les membres de 17 bateaux, tous grim\u00e9s selon un th\u00e8me particulier et choisi individuellement. D\u00e9filaient ainsi autour du port des personnages aussi fantasques que des dignit\u00e9s grecques, Brassens ou punks ! Un jury 100% trop\u00e9zien, compos\u00e9 de \u00ab\u00a0cinq Barbies et un Ken\u00a0\u00bb, devra attribuer le prix du meilleur d\u00e9guisement \u00e0 l’\u00e9quipage le plus cr\u00e9atif et le plus imaginatif dans la fantaisie, et dont le nom sera r\u00e9v\u00e9l\u00e9 dimanche lors de la remise des Prix.<\/p>\n\n\n\n

Les partenaires du jour :<\/strong>
North Sails hisse les couleurs des Voiles de Saint-Tropez<\/strong>
Equipementier de la Soci\u00e9t\u00e9 Nautique de Saint-Tropez depuis 2018 et des Voiles depuis 2019, North Sails d\u00e9veloppe une collection casual con\u00e7ue par les designers de la marque \u00e0 la rencontre d\u2019un public international avec un positionnement destin\u00e9 \u00e0 satisfaire un large spectre de fans de sportswear ultra-chic et confortable, mais aussi une cible jeune.
Cette ligne exclusive est distribu\u00e9e sur le site du village de Saint-Tropez, et \u00e9quipe les b\u00e9n\u00e9voles de l\u2019\u00e9v\u00e9nement.  Le North Sails Custom Lab est \u00e9galement pr\u00e9sent \u00e0 Saint-Tropez, o\u00f9 les navigateurs peuvent personnaliser leurs v\u00eatements avec le nom de leur bateau ou de leur \u00e9quipe. Un plancher de plus de 250m2 d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la r\u00e9paration des voiles est par ailleurs \u00e0 la disposition des \u00e9quipages sur le port.
Le traditionnel concours de boules du mercredi sur la place des Lices, toujours aussi populaire parmi les \u00e9quipages,  est devenu le NORTH SAILS PARTY | La P\u00e9tanque des Voiles, un \u00e9v\u00e9nement dans l\u2019\u00e9v\u00e9nement, festif et color\u00e9, comme la ligne de v\u00eatements.<\/p>\n\n\n\n

P\u00e9pini\u00e8res du Golfe et Ekle D\u00e9coration<\/strong>
Install\u00e9s dans le golfe de Saint-Tropez depuis 2003, les P\u00e9pini\u00e8res du Golfe r\u00e9alisent tous les types de travaux d’am\u00e9nagement de jardin. Les p\u00e9pini\u00e8res assurent aux Voiles la d\u00e9coration florale du village et espaces VIP, plantations, espaces verts, dans le plus pur esprit M\u00e9diterran\u00e9en.<\/p>\n\n\n\n

Ekle D\u00e9coration<\/strong> : Sara Sgarbi, architecte d’int\u00e9rieur bas\u00e9e \u00e0 Saint-Tropez et partenaire des Voiles, est intervenue pour l’am\u00e9nagement du Lounge et des salons du village.<\/p>\n\n\n\n

 <\/strong>
Programme 2023 <\/strong>(tous les r\u00e9sultats et les infos de la course en ligne sur le site des Voiles)<\/em><\/em>
Samedi 7 octobre<\/strong> : r\u00e9gates pour les voiliers Modernes et les voiliers Classiques,
Dimanche 8 octobre<\/strong> : Remise des Prix pour les voiliers Modernes et les voiliers Classiques<\/p>\n\n\n\n

Partenaires des Voiles de Saint-Tropez<\/strong>
ROLEX
BMW
NORTH SAILS
WALLY
SUZUKI MARINE
HIGHFIELD
MERCANTOUR
BYBLOS
GALERIE BARTOUX
ESPRIT VILLAGE A SAINT-TROPEZ
PEPINIERE DU GOLFE<\/p>\n\n\n\n

Fournisseurs Officiels des Voiles de Saint-Tropez<\/strong>
CHAMPAGNE BARONS DE ROTHSCHILD
CHATEAU SAINT-MAUR
DOMAINE BERTAUD BELIEU<\/p>\n\n\n\n

VILLE DE SAINT-TROPEZ
PORT DE SAINT-TROPEZ
LES MARINES DE COGOLIN
FEDERATION FRANCAISE DE VOILE
YACHT CLUB DE FRANCE          
INTERNATIONAL MAXI ASSOCIATION<\/p>\n\n\n\n

Organisation :<\/strong>
Soci\u00e9t\u00e9 Nautique de Saint-Tropez<\/strong>
Pr\u00e9sident : Pierre Roinson
Principal Race Officer\u00a0: Georges Korhel
Responsable R\u00e9gates : Fr\u00e9d\u00e9rique Fantino
Moyens sur l\u2019eau\u00a0: Gilles Doyen
Communication et Attach\u00e9e de Direction : Chlo\u00e9 de Brouwer
R\u00e9daction\u00a0: Denis van den Brink
Sites internet :\u00a0www.lesvoilesdesaint-tropez.fr<\/a>\u00a0;\u00a0www.societe-nautique-saint-tropez.fr<\/a>
Facebook\u00a0: les Voiles de Saint-Tropez Officiel
X anciennement Twitter\u00a0:\u00a0@VoilesSTOrg
Instagram\u00a0: les_voiles_de_saint_tropez

Photo<\/strong>
SNST\/Gilles Martin-Raget
Vid\u00e9o<\/strong>
SNST\/Guilain Grenier, 6G<\/p>\n\n\n\n

Relations Presse\u00a0<\/strong>:
Maguelonne Turcat\u00a0
E-mail\u00a0magturcat@gmail.com<\/a><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
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03\/10\/2023, Saint-Tropez (FRA,83), Les Voiles de Saint-Tropez 2023, Race Day 4<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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