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Les Classiques et les Modernes font place aux Maxis
Les troph\u00e9es de la premi\u00e8re semaine des Voiles<\/p>\n\n\n\n
Le port de Saint-Tropez connait en ce deuxi\u00e8me dimanche des Voiles, une animation tr\u00e8s particuli\u00e8re. Apr\u00e8s la f\u00e9\u00e9rie de cette premi\u00e8re semaine, des dizaines de yachts Classiques, y compris les immenses go\u00e9lettes Elena<\/em> ou Shenandoah<\/em>, et la flotte de bateaux modernes jusqu\u2019\u00e0 18m28 laissent leurs places le long des quais Suffren et Jean Jaur\u00e8s aux impressionnants Maxis et autres Wally. Avec le soutien ind\u00e9fectible de la Ville de Saint-Tropez, toutes les \u00e9quipes de la Soci\u00e9t\u00e9 Nautique sont \u00e0 nouveau sur le pont pour assurer la jonction sans faux pas entre l’\u00e9blouissante semaine \u00e9coul\u00e9e et l’arriv\u00e9e d’une flotte exceptionnelle de quelques 50 Maxis Yachts attendus, invit\u00e9s \u00e0 s’approprier \u00e0 leur tour le somptueux stade nautique camp\u00e9 par le golfe de Saint-Tropez. Ce d\u00e9fil\u00e9 des b\u00eates de comp\u00e9tition et de leurs \u00e9quipages haut de gamme se poursuivra demain lundi. D\u00e9but des joutes sur l\u2019eau programm\u00e9 d\u00e8s mardi, 11 heures.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le bilan de la premi\u00e8re semaine des Voiles par Pierre Roinson, Pr\u00e9sident de la Soci\u00e9t\u00e9 Nautique de Saint-Tropez<\/strong> Les laur\u00e9ats des Troph\u00e9es des Voiles :<\/strong> A France<\/em> la Club 55 Cup<\/strong> Groupe Grand Tradition – Troph\u00e9e Besserat de Bellefon<\/strong> Epoque Aurique A – Troph\u00e9e Mercantour Events<\/strong> Epoque Aurique B – Troph\u00e9e Byblos<\/strong> Epoque Marconi B – Troph\u00e9e SNSM<\/strong> Classique Marconi A – Troph\u00e9e Torpez<\/strong> Classique Marconi B – Troph\u00e9e Turquoise<\/strong> Et les Modernes\u2026<\/strong> IRC B – Troph\u00e9e North Sails<\/strong> IRC C – Troph\u00e9e BMW<\/strong> IRC E – Troph\u00e9e Marines de Cogolin<\/strong> IRC F – Troph\u00e9e Bernard Optique<\/strong> Troph\u00e9e SNST<\/strong> Troph\u00e9e du Yacht Club de France<\/strong> : Sumurun<\/em> (Fife 1914) Les Voiles 2022, la premi\u00e8re semaine, en chiffres<\/strong> Ils sont aux Voiles :<\/strong> Programme 2022<\/strong> Les partenaires des Voiles de Saint-Tropez<\/strong><\/a> VILLE DE SAINT-TROPEZ Organisation :<\/strong> Site internet : www.lesvoilesdesaint-tropez.fr<\/a><\/p>\n\n\n\n Media site : www.snst-media.com\/<\/a><\/p>\n\n\n\n Facebook : les Voiles de Saint-Tropez Officiel www.facebook.com\/VoilesDeSaintTropezOfficiel<\/a><\/p>\n\n\n\n Twitter : @VoilesSTOrg<\/p>\n\n\n\n Instagram : les_voiles_de_saint_tropez https:\/\/www.instagram.com\/les_voiles_de_saint_tropez\/<\/a><\/p>\n\n\n\n
\u00ab C\u2019est un v\u00e9ritable plaisir d\u2019entendre les propri\u00e9taires et nos partenaires se d\u00e9clarer enchant\u00e9s de leur s\u00e9jour aux Voiles. On a retrouv\u00e9 tout au long de la semaine l\u2019esprit si particulier de la Nioulargue, empreint de f\u00eate et de comp\u00e9tition. Nous y avons rajout\u00e9 nos engagements pour l’environnement, avec la pr\u00e9sentation notamment de cette belle initiative, les Voiles Bleues. Pour les 160 ans de \u00ab\u00a0La Nautique\u00a0\u00bb, nous avons jou\u00e9 au mieux avec une m\u00e9t\u00e9o parfois complexe, mais qui laissera sans aucun doute des souvenirs inoubliables \u00e0 tous les participants.<\/em>
Les yachts Classiques et Modernes laissent maintenant la place aux grands Maxi. C\u2019est une nouvelle semaine des Voiles qui d\u00e9bute, d\u00e9di\u00e9e aux grands bateaux. C\u2019est un m\u00eame \u00e9v\u00e9nement qui se poursuit et que je souhaite aussi fairplay et festif que la premi\u00e8re partie. Nous retrouverons, durant le \u00ab lay day \u00bb pr\u00e9vu jeudi prochain, une Club 55 Cup \u00e0 la mode Maxi : deux des Wally Cento <\/em>Tango et <\/em>Magic Carpet3<\/sup> se sont d\u00e9fi\u00e9s, avec la complicit\u00e9 de Patrice de Colmont, pour renouer avec l\u2019acte fondateur de la Nioulargue.<\/em>\u00bb<\/p>\n\n\n\n
Troph\u00e9e Rolex, les go\u00e9lettes \u00e0 l\u2019honneur<\/strong>
Sept magnifiques go\u00e9lettes classiques r\u00e9gataient au sein de leur propre groupe dans le cadre du prestigieux Troph\u00e9e Rolex. Shenandoah of Sark<\/em>, la majestueuse go\u00e9lette \u00e0 trois m\u00e2ts sign\u00e9e Ferris (1902) et barr\u00e9e par Russel Potter, a su tirer le meilleur parti de la derni\u00e8re manche courue dans une brise soutenue pour triompher, notamment de l\u2019immense et redoutable Elena of London<\/em>. Shenandoah<\/em> devance Orianda<\/em>, la belle go\u00e9lette danoise (Dahlstrom 1937) et la tr\u00e8s v\u00e9loce Naema<\/em> (Mylne 2006)<\/p>\n\n\n\n
Le toujours tr\u00e8s attendu d\u00e9fi iconique des Voiles, la Club 55 Cup mettait cette ann\u00e9e en sc\u00e8ne dans le golfe le 15 m J Tuiga<\/em>, oppos\u00e9 au 12 m\u00e8tre France<\/em>. C\u2019est ce dernier aux mains de Fran\u00e7ois Pailloux qui a triomph\u00e9 sans contestation
Coupe de la Ville de Saint-Tropez<\/strong>
Ce Troph\u00e9e r\u00e9compense le premier voilier Moderne, toutes cat\u00e9gories. Il est cette ann\u00e9e attribu\u00e9 au Cape 31 North Star2<\/em> de Peter Dubens, grand animateur du groupe IRC E.<\/p>\n\n\n\n
Un groupe de costauds ! 15 MJ, ketchs, grands cotres, affichant tous entre 23 et 40 m\u00e8tres de longueur hors tout ont par\u00e9 le plan d\u2019eau Trop\u00e9zien de leur magie. Sumurun<\/em> (Fife 1914), le l\u00e9gendaire ketch barr\u00e9 par Hugues Boullenger qui traverse les si\u00e8cles en r\u00e9coltant avec une implacable r\u00e9gularit\u00e9 lauriers et troph\u00e9es, inscrit son nom au palmar\u00e8s des Voiles, repoussant avec autorit\u00e9 les assauts d\u2019Halloween<\/em> (Fife 1926) et de Mariella<\/em> (Mylne 1938).<\/p>\n\n\n\n
Insatiable Scud<\/em> ! Le magnifique Cotre aurique de Patrizio Bertelli (Herreshoff 1903) a r\u00e9gn\u00e9 quasiment sans partage malgr\u00e9 un Marga<\/em> (Liljegren 1910) performant en diable dans les petits airs de vendredi. Spartan<\/em> compl\u00e8te le podium. Le New York 50 dessiner par Herreshoff en 1913, certainement le plus v\u00e9loce du groupe, n\u2019aura cependant pas r\u00e9ussi \u00e0 sauver son handicap de jauge.<\/p>\n\n\n\n
Ils n\u2019impressionnent pas que par leur taille, le plus grand, Veronique<\/em> (Luke 1907) affichant un bon 25 m\u00e8tres hors tout, mais ils brillent d\u2019une incomparable \u00e9l\u00e9gance. Les voiliers gr\u00e9\u00e9s auriques de ce groupe comprenaient, pas moins de 12 yachts, cotres, yawls ou ketchs, tous centenaires ! Et c\u2019est bien un v\u00e9n\u00e9rable, Lulu<\/em> (Rabot 1897), impressionnant dans la grosse brise aux mains de Bernard Manuel, qui vient \u00e0 bout du tenant du titre Oriole<\/em> (Herreshoff 1905) de Juan Carlos Eguiagaray. Kismet<\/em> (Fife 1898) partage le m\u00eame nombre de points pour acc\u00e9der \u00e0 la troisi\u00e8me marche d\u2019un prestigieux podium.
Epoque Marconi A – Troph\u00e9e Marshall<\/strong>
12 voiliers gr\u00e9\u00e9s Marconi, avec des grand-voiles triangulaires, r\u00e9gataient dans ce groupe tr\u00e8s \u00e9clectique, o\u00f9 se m\u00ealent harmonieusement cotres, ketchs et yawls, tous plus ou moins longs de 20 m\u00e8tres. Sklylark of 1937<\/em>, (Olin Stephens 1937) s’est montr\u00e9 intouchable, remportant toutes ses courses. Un autre plan Stephens, yawl lui aussi, Comet<\/em> (1946), r\u00e9gulier aux avant-postes, termine deuxi\u00e8me, devan\u00e7ant d’un petit point le redoutable Blitzen<\/em> (Sparkman&Stephens 1938).<\/p>\n\n\n\n
Ce groupe \u00e9minemment sportif, ressemble une douzaine de purs racers, de 10 \u00e0 15 m\u00e8tres. Son vainqueur repr\u00e9sente parfaitement l’esprit de cette cat\u00e9gorie. Il s’agit du 8 m J Bona<\/em>, fin et \u00e9l\u00e9gant coursier lanc\u00e9 en 1934 sur plan Baglietto. Il aura eu fort affaire face au 6 m JI One Wave<\/em> de William Borel (Camatte 1948) et au 8 M JI suisse sign\u00e9 Fife, Carron II<\/em>.<\/p>\n\n\n\n
Jolies joutes entre 12 mJI et sloops bermudiens dans ce groupe repr\u00e9sentatif du yachting des ann\u00e9es 60. Eugenia V,<\/em> lanc\u00e9 en 1968 sur plan Rhodes, \u00e9crase la concurrence avec ses deux victoires de manche. Hugues Destremau et Ikra<\/em>, ch\u00e9ri des Voiles, signe un nouveau podium, qu’il partage avec Hermitage<\/em> (Levi 1965) de Lionel P\u00e9an.<\/p>\n\n\n\n
La voile classique des ann\u00e9es 60 et 70 revit au sein de ce groupe Marconi B. Son vainqueur est un sloop italien sorti des cartons de Cesare Sangermani en 1968 et qui, r\u00e9gulier en deuxi\u00e8me position des manches de la semaine, s’impose au classement g\u00e9n\u00e9ral devant le Sparkman&Stephens de 1971 Sagittarius<\/em>, et Ojala II<\/em>, un One Tonner de 1973.
Groupe Invit\u00e9 – Troph\u00e9e Pierre Basset<\/strong>
Ce groupe rassemble des voiliers aux caract\u00e9ristiques et aux dimensions si singuli\u00e8res qu’ils ne pourraient r\u00e9gater dans aucun autre groupe. One Tonner, Houari, cotre aurique et IOD Bermudien s’en sont donn\u00e9s \u00e0 c\u0153ur joie. Et puisqu’il faut un vainqueur, le privil\u00e8ge \u00e9choit \u00e0 un habitu\u00e9 des Voiles, Jap<\/em>, le petit Fife de 1897. Le plus petit voilier de toute la flotte, Dainty<\/em> (Wesmacott 1922) place ses 8,20 m sur la deuxi\u00e8me marche du podium, devant Maria Giovanna II<\/em> (Stephens 1969).<\/p>\n\n\n\n
Ils \u00e9taient 122 voiliers Modernes \u00e0 r\u00e9gater sous la r\u00e8gle IRC, dans des groupes B, C, D, E et F. Cette magnifique flotte aura valid\u00e9 4 courses cette semaine, sur des parcours c\u00f4tiers au large de Cavalaire.<\/p>\n\n\n\n
Le First 53 Yaziga<\/em> de Laurent Corbin \u00e9tait tr\u00e8s attendu aux Voiles. Il triomphe de sa confrontation avec le Swan 53 Bedouin<\/em> et dispose du Solaris 50 Nergy<\/em> au terme de belles courses aux configurations de vent et de mer tr\u00e8s vari\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
Ce Troph\u00e9e hautement sportif est \u00e9galement l\u2019un de plus prestigieux des Voiles de Saint-Tropez. Nanoq<\/em>, le TP52 du Prince du Danemark signe un nouveau succ\u00e8s dans un groupe particuli\u00e8rement disput\u00e9 o\u00f9 r\u00e8gnent en maitre les T52. Beau Geste<\/em>, l’autre TP 52 du Pr\u00e9sident du Yacht Club de Hong Kong Karl Kwok ayant d\u00fb s\u2019incliner, tout comme Jolt 3<\/em>, TP52 de Peter Harrison.
IRC D – Troph\u00e9e Suzuki<\/strong>
C’est le groupe le plus dense des voiliers Modernes des Voiles, avec 30 inscrits, tous redoutables r\u00e9gatiers, racers cruisers de 9 \u00e0 12 m\u00e8tres. Peter Dubens l’emporte avec son North Star II<\/em>, non seulement en t\u00eate du groupe, mais au sein de la rivalit\u00e9 fratricide des Cape 31. Ce sont en effet deux autres plans Mills, Dopamine<\/em> de Marc Pajot, et Jolt 4<\/em> de Tilly Harrison qui compl\u00e8tent les accessits.<\/p>\n\n\n\n
26 engag\u00e9s. King of Blue by Telemaque II<\/em> s’impose avec trois victoires de manche, malgr\u00e9 un faux pas : le Farr 30 Topas<\/em> ayanr r\u00e9ussi \u00e0 lui damer le pion Vendredi. Le J 99 Space Jockey<\/em> compl\u00e8te ce trio.<\/p>\n\n\n\n
Tr\u00e8s joli groupe que celui des IRC F, o\u00f9 r\u00e9gatent avec \u00e9l\u00e9gance et un bel esprit de comp\u00e9tition Tofinous, Code 0 et Wally Nano. Pippa<\/em>, un Tofinou 9,5 tr\u00e8s r\u00e9gulier dans le haut des classements, l’emporte. Son dauphin est un autre Tofinou 9,5, Outsider<\/em>, suivi de pr\u00e8s de Team 42<\/em>… un Tofinou 9,5 bien s\u00fbr.<\/p>\n\n\n\n
Ce prix r\u00e9compense l’\u00e9quipage 100% f\u00e9minin, le Dufour 36 Moogli<\/em> de Caroline Petit.<\/p>\n\n\n\n
D\u00e9fil\u00e9 des \u00e9quipages<\/strong>
Joli succ\u00e8s cette ann\u00e9e encore pour le D\u00e9fil\u00e9 des \u00e9quipages, organis\u00e9 jeudi soir. C’est l\u2019\u00e9quipage du ketch marconi Belle Aventure<\/em> (Fife 1929) de Joel Laid qui a remport\u00e9 les faveurs du jury avec son interpr\u00e9tation toute personnelle du c\u00e9l\u00e8bre film de Claude Lelouch, \u00ab\u00a0L’aventure c’est l’aventure\u00a0\u00bb. Il devance l’\u00e9quipage de Cristalline<\/em> (Dufour 44), associ\u00e9 \u00e0 l’\u00e9quipe du voilier Imagine<\/em>, naufrag\u00e9 l’\u00e9t\u00e9 dernier, et qui a prouv\u00e9 son ind\u00e9fectible bonne humeur dans l’adversit\u00e9 pour animer ce d\u00e9fil\u00e9 des \u00e9quipages de toutes les folies dans un esprit \u00ab grand si\u00e8cle \u00bb.<\/p>\n\n\n\n
122 voiliers Modernes et 82 Classiques pour cette premi\u00e8re semaine.
\u00c9quipiers : plus de 2 000 femmes et hommes embarqu\u00e9s, repr\u00e9sentant plus d’une vingtaine de nationalit\u00e9s
Presse : 150 journalistes Tv radio presse \u00e9crite et web dont environ un tiers venus de pays \u00e9trangers
\u00c9quipes en mer et \u00e0 terre dont une majorit\u00e9 de B\u00e9n\u00e9voles : 200 personnes
Bateaux de l\u2019organisation s\u00e9curit\u00e9 et presse et invit\u00e9s : 60
Beau succ\u00e8s du village des Voiles repens\u00e9, agrandi, avec un bar plus recul\u00e9 qui a permis chaque jour de faire le plein de marins et de visiteurs.
Remerciements \u00e0 l\u2019\u00e9quipe de la municipalit\u00e9, la capitainerie, Esprit Village et bien s\u00fbr les \u00e9quipes de la Soci\u00e9t\u00e9 Nautique de Saint-Tropez.<\/p>\n\n\n\n
Titouan Bernicot, Patrizio Bertelli, SAR Frederick Prince de Danemark, Bertrand de Broc, Sophie de Turkheim, Pierre Casiraghi, Torben Grael, Bruno Jourdren, Simon Le Bon, Pierre Quiroga, Mickael Mergui, Philippe Monnet, Marc Pajot, Lionel P\u00e9an, Loick Peyron, Christopher Pratt, Alan Roura, Bruno Troubl\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Semaine 2 : Les Voiles Maxi Yachts<\/strong>
Lundi 4 octobre : accueil des grandes unit\u00e9s modernes (Wally, Mini Maxis, Maxis, Super Maxis)
Mardi 4, mercredi 5, vendredi 7, samedi 8 : r\u00e9gates
Jeudi 6 : lay day\/reserve day
Samedi 8 octobre : remise des prix (semaine 2)<\/p>\n\n\n\n
ROLEX
BMW
NORTH SAILS
WALLY
SUZUKI MARINE
MARSHALL
MERCANTOUR
BYBLOS
BESSERAT DE BELLEFON
TORPEZ (VIGNOBLES DE SAINT-TROPEZ)
BERNARD OPTIC
PEPINIERES PIERRE BASSET
ESPRIT VILLAGE A SAINT-TROPEZ<\/p>\n\n\n\n
PORT DE SAINT-TROPEZ
LES MARINES DE COGOLIN
FEDERATION FRANCAISE DE VOILE
YACHT CLUB DE FRANCE
INTERNATIONAL MAXI ASSOCIATION <\/p>\n\n\n\n
Soci\u00e9t\u00e9 Nautique de Saint-Tropez<\/strong>
Pr\u00e9sident : Pierre Roinson
Principal Race Officer : Georges Korhel
Responsable R\u00e9gates : Fr\u00e9d\u00e9rique Fantino
Responsable technique : Philippe Martinez
Communication et Attach\u00e9e de Direction : Chlo\u00e9 de Brouwer
R\u00e9daction : Denis Van den Brink<\/p>\n\n\n\n