{"id":523,"date":"2022-08-07T09:44:22","date_gmt":"2022-08-07T07:44:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lesvoilesdesaint-tropez.fr\/?page_id=523"},"modified":"2022-09-04T23:33:15","modified_gmt":"2022-09-04T21:33:15","slug":"2021-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.lesvoilesdesaint-tropez.fr\/fr\/decouverte\/historique\/2021-2","title":{"rendered":"2021"},"content":{"rendered":"\n

Les Voiles de tous les superlatifs ont f\u00eat\u00e9 les 40 ans de la Nioulargue<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Une premi\u00e8re semaine \u00e0 couper le souffle<\/strong>
Le plus grand rassemblement de Maxis Yachts au monde<\/strong>
Ils \u00e9taient aux Voiles, plus de 3 200 marins du monde entier\u2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si l\u2019\u00e9dition 2020 des Voiles de Saint-Tropez avait install\u00e9e avec succ\u00e8s d\u2019un nouveau format sur deux semaines, c\u2019est bien le 23\u00e8me opus du grand rassemblement Trop\u00e9zien qui a permis de mesurer, d\u00e9barrass\u00e9 d\u2019une grande partie des contraintes sanitaires, \u00e0 terre comme sur mer, le bien-fond\u00e9 d\u2019une r\u00e9gate en deux temps, celle des yachts Classiques et des voiliers de moins de 60 pieds en premi\u00e8re semaine, imm\u00e9diatement suivie d\u2019une pleine semaine consacr\u00e9e exclusivement aux Maxis Yachts. Une premi\u00e8re semaine hors du temps, b\u00e9ni d\u2019Eole avec d\u2019id\u00e9ales conditions de navigation, a \u00e9t\u00e9 le pr\u00e9lude au plus grand rassemblement de Maxis Yachts au monde. De quoi ravir les organisateurs, le Pr\u00e9sident, Pierre Roinson, et toute l\u2019\u00e9quipe de la Soci\u00e9t\u00e9 Nautique de Saint-Tropez, heureux de c\u00e9l\u00e9brer de si grandiose mani\u00e8re les 40 ans de la course d\u2019origine, la Nioulargue, avec tous les d\u00e9part et les arriv\u00e9e devant le port de Saint-Tropez.<\/strong><\/p>\n\n\n\n


Une premi\u00e8re semaine \u00e0 couper le souffle!<\/strong>
Comme soulign\u00e9 par Georges Korhel, Principal Race officer des Voiles, la premi\u00e8re semaine de f\u00eate et de r\u00e9gates \u2013 du 25 septembre au 2 octobre \u2013 a remport\u00e9 tous les suffrages ; tous les registres de vent ont permis aux comit\u00e9s de course, autant Modernes que Classiques, d\u2019envoyer chaque jour de belles \u00e9preuves toujours aussi disput\u00e9es. Les Voiles 23\u00e8mes du nom ont sacr\u00e9 de formidables vainqueurs, \u00e0 commencer par le tr\u00e8s c\u00e9l\u00e8bre patron d\u2019industrie Patrizio Bertelli, le laur\u00e9at du Troph\u00e9e Rolex, \u00e0 bord du plan Herreshoff Scud<\/em> et son \u00e9quipage de haute vol\u00e9e, venue \u00e0 bout des somptueux P Class. Parmi tous les vainqueurs dans les 10 cat\u00e9gories de voiliers de tradition en course, les Voiles couronnent des bateaux d\u2019exception, \u00e0 la signature des plus grands architectes navals. Pretexte<\/em> (Nacira 47), pour le Troph\u00e9e North Sails  (IRCB), et Nanoq<\/em>, skipp\u00e9 par le Prince du Danemark pour le troph\u00e9e BMW (IRCC) ont vaincu dans des groupes pourtant particuli\u00e8rement comp\u00e9titifs. C\u2019est Olympian<\/em>, le P Class de 1913 et sa coque vert profond qui remporte le Troph\u00e9e des Centenaires du Yacht Club de Gstaad, \u00e0 l\u2019issue d\u2019un final \u00e9bouriffant, fa\u00e7on match race entre Bruno Troubl\u00e9 qui le barrait, et Peter Isler, figure de la Coupe de l\u2019America, aux commandes de Spartan<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Le plus grand rassemblement mondial de Maxis Yachts, du 3 au 9 octobre.<\/strong>
Avec 45 unit\u00e9s de 60 \u00e0 107 pieds, r\u00e9unis \u00e9galement \u00e0 l\u2019invitation de la Soci\u00e9t\u00e9 Nautique de Saint-Tropez, la deuxi\u00e8me semaine des Voiles basculaient dans le gigantisme et accumulait tous les superlatifs. Wally, J Class, purs racers envahissaient le golfe pour des r\u00e9gates spectaculaires \u00e0 souhait, dans des r\u00e9gimes de vent favorisant toutes les expressions. Du sport, au plus haut niveau, mais aussi des d\u00e9monstration au plus haut niveau de voiliers d\u2019exception, aux profils futuristes dessin\u00e9s pour la performance pure. Comanche<\/em>, Rambler 88<\/em>, Leopard3<\/em>, tout comme les Mini Maxis 72, enchantaient le public quand, toutes voiles d\u00e9ploy\u00e9es, ils d\u00e9boulaient sous le Portalet en qu\u00eate des prestigieux troph\u00e9es de Voiles. Magic Carpet Cubed<\/em>, le Wally Cento de Sir Lindsay Owen Jones bataillait jusqu\u2019au dernier bord pour l\u2019emporter en IRC1 confirmer son r\u00e9cent titre de Champion du Monde, tandis que le joli Wally 77 Lyra<\/em> trouvait \u00e0 Saint Tropez r\u00e9compenses \u00e0 ses nombreux m\u00e9rites. On se souviendra longtemps des  formidables mano a mambo entre les deux J Class, Topaz<\/em> et Velsheda<\/em> dont la rivalit\u00e9 aura finalement tourn\u00e9 \u00e0 l\u2019avantage du premier.<\/p>\n\n\n\n

Ils ont dit :<\/strong>
Pierre Roinson, Pr\u00e9sident de la Soci\u00e9t\u00e9 Nautique de Saint-Tropez :<\/strong>
\u00ab Nous avons \u00e9t\u00e9 \u00e9norm\u00e9ment compliment\u00e9s sur la premi\u00e8re semaine des Voiles. C\u2019est tr\u00e8s important car cela veut dire que l\u2019on a renou\u00e9 avec l\u2019histoire, les Modernes navigant en m\u00eame temps que les Classiques. Cela s\u2019est merveilleusement pass\u00e9, avec une formidable m\u00e9t\u00e9o. Tout en respectant scrupuleusement les mesures sanitaires, nous avons renou\u00e9 avec l\u2019ambiance des Voiles et cela fait \u00e9norm\u00e9ment plaisir.  J\u2019ai rencontr\u00e9 les propri\u00e9taires de Maxis, qui sont absolument ravis de venir naviguer ici. Notre deuxi\u00e8me semaine a constitu\u00e9 le plus grand rassemblement de Maxis au monde avec 45 unit\u00e9s pr\u00e9sentes. Les Maxis ont ainsi pu b\u00e9n\u00e9ficier de d\u00e9part et d\u2019arriv\u00e9e devant le port de Saint-Tropez. Cette deuxi\u00e8me semaine a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s professionnelle, avec des \u00e9quipages de tr\u00e8s haut niveau. Le public a beaucoup appr\u00e9ci\u00e9 aussi, de pouvoir d\u00e9couvrir ces bateaux rares que sont les Maxis de tr\u00e8s pr\u00e8s. Je remercie tous nos permanents et nos b\u00e9n\u00e9voles qui viennent d\u2019enchainer Sail GP, Voiles et qui vont travailler sur les Swan la semaine prochaine. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

Georges Korhel, Principal Race Officer<\/strong>
\u00ab Ce fut une  belle r\u00e9ussite. La premi\u00e8re semaine a \u00e9t\u00e9 b\u00e9nie de Dieux, avec des conditions de vent vari\u00e9es qui ont permis de courir tous les jours. La seconde semaine a \u00e9t\u00e9 plus complexe, mais on a couru dans des conditions tr\u00e8s diff\u00e9rentes et on a sacr\u00e9 de beaux vainqueurs. Les Maxis sont ravis, ils sont dans le port, ils naviguent devant Saint-Tropez\u2026 c\u2019est ce qu\u2019ils voulaient. La premi\u00e8re semaine, sur 240 bateaux, on a su en mettre 200 dans le port. Les concurrents sont heureux et c\u2019est ce qui importe. Les Voiles ont \u00e9t\u00e9 un grand rendez-vous pour les Maxis. 45 bateaux cette ann\u00e9e, tous de grande qualit\u00e9, Rambler, Leopard, Topaz\u2026 des bateaux rares que nous sommes heureux de partager avec le grand public.\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

Ils \u00e9taient aux Voiles :<\/strong>
Plus de 800 marins venus du monde entier ont anim\u00e9 le plan  d\u2019eau de la deuxi\u00e8me semaine des Voiles, 2 400 la premi\u00e8re. Certains Maxis n\u00e9cessitent en effet beaucoup de bras et de poids au rappel. Ainsi, Comanche<\/em> embarquait-il chaque jours 28 hommes et femmes d\u2019\u00e9quipage, Magic Carpet Cubed<\/em> ou Velshed<\/em>a pr\u00e8s de 30, et 37 pour Topaz. <\/em>On a pu notamment croiser sur les pontons Jean-Baptiste Bernaz, Ernesto Bertarelli, Patrizio Bertelli, Arnaud Boissi\u00e8res, Michel Boujenah, Brad Butterworth, Dee Caffari, Pierre Casiraghi, Julien Cressant, Le Prince Frederik du Danemark, Simon Daubney, Francesco De Angelis, Bertrand de Broc, Patrice de Colmont, Kevin Escoffier, Shannon Falcone, Robin Follin, Thierry Fouchier, German Frers, Sidney Gavignet, Cl\u00e9ment Giraud, Torben Grael, Peter Isler, Xavier Macaire, Corinne Migraine, Philippe Monnet, Marc Pajot, Lionel P\u00e9an, Lo\u00efck Peyron, Christopher Pratt, Jochen Schuemann, Giles Scott, Tom Slingsby, Bruno Troubl\u00e9, Le Prince Maurits Van Oranje, Marcel Van Triest, Gerald Veniard, Tom Whidden.<\/p>\n\n\n\n

Les chiffres : 132 voiliers Modernes, 82 Classiques, en premi\u00e8re semaine, suivis de 45 Maxis, soit au total 3 200 marins, 20 nationalit\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Rendez vous le samedi 24 septembre 2022 pour une nouvelle \u00e9dition<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les partenaires des Voiles de Saint-Tropez<\/strong>
ROLEX
BMW
WALLY
NORTH SAILS
CHAMPAGNE BESSERAT DE BELLEFON
SUZUKI MARINE
MARSHALL
MERCANTOUR EVENTS
TORPEZ (VIGNOBLES DE SAINT-TROPEZ)
BERNARD OPTIC
DERBEZ JARDINS<\/p>\n\n\n\n

Partenaires institutionnels
LA VILLE DE SAINT-TROPEZ
ESPRIT VILLAGE
PORT DE SAINT-TROPEZ
LES MARINES DE COGOLIN
FEDERATION FRANCAISE DE VOILE
YACHT CLUB DE FRANCE
INTERNATIONAL MAXI ASSOCIATION<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les Voiles de tous les superlatifs ont f\u00eat\u00e9 les 40 ans de la Nioulargue Une premi\u00e8re semaine \u00e0 couper le souffleLe plus grand rassemblement de Maxis Yachts au mondeIls \u00e9taient aux Voiles, plus de 3 200 marins du monde entier\u2026 Si l\u2019\u00e9dition 2020 des Voiles de Saint-Tropez avait install\u00e9e avec succ\u00e8s d\u2019un nouveau format sur deux…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":194,"menu_order":56,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-523","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":{"subtitle":"","autoplay":false,"delay":"","video_mp4":false,"video_webm":false,"poster_image":false,"nugget":false,"partner":false,"tab":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lesvoilesdesaint-tropez.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/523","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lesvoilesdesaint-tropez.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lesvoilesdesaint-tropez.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lesvoilesdesaint-tropez.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lesvoilesdesaint-tropez.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=523"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lesvoilesdesaint-tropez.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/523\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":525,"href":"https:\/\/www.lesvoilesdesaint-tropez.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/523\/revisions\/525"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lesvoilesdesaint-tropez.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/194"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lesvoilesdesaint-tropez.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=523"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}